發電機軸承的使用壽命受哪些因素影響

發電機軸承的使用壽命受多種因素影響。

首先是發電機運行技術條件，像定子電壓過高、負荷電流過大、頻率過低、功率因數太低等，都會影響散熱或增加損耗，應保證其按規定技術條件運行。三相負荷電流不平衡也不行，過載一相繞組會過熱，要調整使各相電流平衡。風道積塵堵塞、進風進水溫度過高及冷卻器堵塞會導致散熱不良，需清除積塵、降低溫度和清理冷卻器。

軸承加潤滑脂過多過少都不好，通常為軸承室的 1/2 到 1/3，并不能超 70%。軸承磨損若不嚴重會局部過熱，嚴重會使定子轉子摩擦，要檢查有無噪音，有問題及時檢修或更換。定子鐵芯絕緣損壞也有影響。

汽車性能提高，對汽車發電機軸承性能要求更高。從軸承參數設計和加工工藝改進能提高使用壽命。比如軸承套圈溝曲率半徑結構參數優化，內圈溝曲率系數取 0.505，外圈溝曲率系數取 0.525，能降低旋轉力矩和內部摩擦，減小軸向竄動。密封結構也要優化，像改進后的密封唇頸窄能降摩擦力矩，三唇結構能阻止灰塵水汽進入和防漏脂。熱處理工藝改進也重要。軸承鋼熱處理內部組織影響壽命，高碳鋼淬火獲中隱晶馬氏體時零件抗失效能力佳，要控制殘余奧氏體含量?？刹捎枚位蚨啻位鼗穑黾幽ゼ庸すば蜷g回火，使套圈組織更穩定。冰冷處理能使大部分殘奧轉化為馬氏體。選合適淬火溫度，控制在 850 度為宜，還要選合適淬火介質增大冷卻速度，磨加工中附加回火能消除附加應力，控制穩定殘余奧氏體。

此外，還有一些因素。載荷越大、波動越大，軸承壽命越短，不能超理論最大允許負載值。軸承工作壽命取決于 PV 值，即實際負載與滑動速度乘積，PV 值小壽命長。溫度也影響壽命，要考慮部件散熱特性。對磨部件接觸面粗糙度應在 Ra0.2 到 Ra0.8 之間，表面材料也有要求。軸承座設計和潤滑條件等也是影響因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）