點火線圈故障對發動機動力有多大影響

點火線圈故障對發動機動力的影響可不小。

它會讓火花塞跳火能力變弱，導致發動機里的可燃混合氣體燃燒不充分。這就會出現好多問題，像怠速時發動機聲音明顯還不規則抖動，開車過程中會有頓挫感，加油超車時車沒勁兒。

點火線圈出故障的原因不少。比如外界環境和發動機溫度太高會讓它加速老化。接線錯了、發電機電壓過高、跟車不匹配、停車沒關點火開關長時間通電也能造成故障。

一般來說，建議 10 萬公里換一次點火線圈，不過要是保養得好，沒老化能正常工作也可以不換。平時得防止點火線圈受潮，停車時別長時間把鑰匙擰到 ON 位置，得保持干凈和干燥。

點火線圈壞了的癥狀也挺明顯，發動機動力下降，運轉不規律，車的油耗增加，尾氣排放也會增多。有時候車可能還完全啟動不了，發動機抖動或失火也是常見表現，還會出現車輛動力下降和加速無力的情況，燃油經濟性也會變差。

要是點火線圈壞了，發動機容易缺缸，劇烈抖動。火花塞跳火能力弱，發動機會有不良反應，像點火線圈繞組短路會讓產生的電壓低，點火能量不足，火花塞電極發黑快。點火線圈開路或接地就不產生高電壓，沒法點火。點火線圈表面放電，外表面會有放電閃絡現象。

總之，點火線圈故障對發動機動力影響大，得重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）