發動機艙滴水該如何解決

發動機艙滴水是不少車主會遇到的問題，解決辦法得先找準滴水的原因。

要是水管漏水，涂上密封膠重新安裝就行。密封圈壞了，那就得換新的。水箱漏水的話，能焊補就焊補，不行就換個新水箱。

如果開著空調滴水，可能是空調水。水箱冷卻液加注多了，熱車時液體膨脹，多余的就會從儲液瓶溢水管流出。這時候把空調關了，仔細檢查漏水原因，別影響其他功能。

沒開空調還滴水，那就是有漏水情況，得檢查防凍液缺不缺，水箱有沒有漏洞，或者是不是玻璃清洗管子破裂導致的。

像探影發動機艙漏水，可能是廠家設計排水系統有缺陷。車主可以先去 4S 店維權，等廠家統一召回。要是著急解決，也能在上方導水板重新做引流，但不建議自己改，不然廠家召回可能會拒絕修復。

處理發動機艙滴水問題時，要保證車輛沒啟動風險。最簡單的辦法是打開發動機艙，長時間暴曬去水汽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）