間接胎壓監測有什么好處

間接胎壓監測好處多著呢！

硬件成本低，咱普通車主能少花不少錢。

安裝方便，自己動手或者找個普通維修店就能搞定，不用大費周章。

售后服務也簡單，沒啥復雜的后續麻煩事兒。

而且它不受信號干擾，不用擔心電池壽命短要頻繁更換。

它通過比較輪胎轉速差別來監測胎壓，原理不復雜但實用。

當輪胎氣壓降低，車重會讓這只輪胎滾動半徑變小，轉速就比其他輪子快，這樣就能發現胎壓異常。

操作也不難，按下車內有胎壓監測標識的按鍵 3 秒鐘，初始化數據，車開 3 公里后數據存進電腦作為監測標準值，哪個輪胎胎壓不足就會報警。

它能在輪胎胎壓異常時及時發出警報，提醒咱采取措施，避免嚴重事故。

相同里程，胎壓不足費油，有它就能實時了解輪胎狀況，預防爆胎還能節油環保。

內置型胎壓監測傳感器裝在輪胎內部，替換氣嘴，外置型在氣門嘴外加傳感器，但外置容易壞且數據不準，還是內置靠譜。

總之，間接胎壓監測經濟實用、安全可靠，是咱車主的好幫手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）