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    氣門調整不當會產生什么問題

    2024-12-23 03:22:23 作者:資訊小編

    氣門調整不當會產生諸多問題。

    氣門間隙過大時,氣門開度變小,進、排氣阻力增加,進氣量不足,動力降低,排氣也不通暢。而且會增大傳動組對氣門組的沖擊力,產生較大異響,還可能出現“飛跳”,改變配氣相位,影響動力性和經濟性。

    氣門間隙過小,發動機工作后零件受熱膨脹會推開氣門,導致氣門關閉不嚴而漏氣,功率下降,氣門密封面嚴重積碳或燒焦,甚至可能出現氣門撞活塞的情況。

    如今多數汽車采用液壓氣門挺桿能自動調整氣門間隙,但調整不當仍可能損壞挺桿,只能更換無法調整。此外,還可能導致氣門鳴響,冷啟動噪音明顯,比如氣門升程不夠,進氣不足,排氣不徹底,發動機功率低,油耗高。

    要避免這些問題,車主要按廠家要求按時保養發動機,防止磨損,選擇合適等級和粘度的機油。

    比如氣門關閉不嚴會使氣缸壓縮終了的壓力減小,氣缸內溫度降低,燃油無法燃燒,燃料以白色泡沫狀排出,相應氣缸不工作,導致發動機抖動,動力明顯下降。

    配氣機構出現問題,像氣門間隙不正確直接影響進氣和排氣,進而影響動力輸出,可能還有強烈機械噪聲。

    氣門密封不嚴,因排氣漏氣引起進氣量不足或進氣混有廢氣,導致燃油燃燒不充分,功率下降。

    氣門彈簧故障造成氣門復位困難、氣門漏氣、燃氣壓縮比減少,從而造成柴油機動力不足。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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