如何確定機油需要更換了

要確定機油是否需要更換，方法有很多。

比如聞味法，抽出機油尺聞一下，有極強酸臭味就該換了。

手捻法也能判斷，取出舊機油用大拇指和食指反復研磨，質量好的有潤滑性、磨屑少、無摩擦感，若有雜質、粘性差甚至發澀就得換。

辨色法也行，在干凈白濾試紙上滴舊機油，質量好的無粉末、手摸干且光滑，黃色浸潤帶清晰，呈深黑褐色有雜質就該換。

光照法同樣有效，取出機油尺高舉 45 度，光照下觀察油滴，無磨屑末是好的，多的話要換。

根據機油雜質判斷，用機油試紙觀察，擴散的機油油環、沉淀環、擴散環邊緣越硬，沉淀環顏色深，說明雜質多要換。

根據換機油后的駕駛感覺判斷，覺得加速慢動力差，就說明要換了。換油后動力明顯提升，說明上次換油里程長，下次可提前 500 公里。

依據機油類型，普通機油暴露空氣中 3 個月左右氧化，功能降低，不開車 3 個月也得換。合成機油半年或 9 個月左右。

開車時，普通機油 5000 公里衰減，半合成 7500 公里左右，全合成 10000 - 15000 公里，到這些里程得換。

依據發動機運轉時長和運行工況，發動機不運轉機油會變質，要定期檢查更換。運行工況不同，機油損耗差異大，暴力開車損耗大，要規范行車。

依據發動機強度，超跑或賽車發動機機油更換周期比家用轎車短，渦輪發動機比自然吸氣發動機換油周期短。

按車輛行駛里程或日期更換，按汽車廠家要求的里程數，公里數到或之前換。

車輛不常開，機油會吸收水分變質或乳化，要定期換。

依據駕駛工況，常年擁堵的車機油損害大，要多檢查機油含量。

看機油尺的液面高度，發動機關閉 20 分鐘左右且車子水平時檢查準確，液面低于下限刻度要及時添加。

更換機油時最好把機油濾也換掉，它能攔截雜質，不換會堵塞，造成機油壓力不足和發動機磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）