汽車怠速時為什么會抖動

汽車怠速時會抖動，原因主要有以下這些：

一是發動機積碳嚴重。車輛長時間行駛，燃油燃燒不充分，汽油中雜質殘留，在噴油嘴、節氣門等位置形成積碳。積碳會影響燃油噴射量和空氣進入量，造成可燃混合氣比例失衡，出現怠速抖動。

二是發動機部件老化。發動機懸置老化，濾震效果降低，尤其在發動機負荷變化時，比如踩剎車掛 D 檔、開空調、開大燈等，會導致怠速時車身抖動。

三是點火系統問題。火花塞點火線圈故障，比如火花塞電極燒蝕損壞、間隙過大，點火線圈漏電、電壓低、損壞等，或者點火時間不正確，都會引起怠速抖動和不穩。

四是油壓不穩。機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標等，導致油壓不穩定。油壓過低嚴重時會造成發動機“燒瓦”。

五是空調壓縮機啟動和停止時，轉速切換導致怠速波動，這屬正常現象。

六是節氣門臟污。節氣門被油泥附著，開閉受影響，影響進氣，導致怠速抖動，還會影響動力。

七是進氣歧管墊損壞，空氣進入發動機過多或過少，混合氣過稀或過濃，引起怠速發抖。

八是空濾故障。堵塞或含水量多，都會使發動機進氣量改變，混合氣濃度異常，導致怠速抖動。

九是電路故障。火花塞工作不好、點火線圈和高壓線故障等，會造成燃油燃燒不完全，導致怠速發抖。

十是點火不正時。正時皮帶或鏈條長時間工作磨損，造成點火時間變遲，引發發動機怠速發抖。

十一是機械故障。發動機進氣門間隙縮小、氣門關閉不嚴、缸套活塞及環磨損過多，導致缸壓不足，引起怠速抖動、油耗增加等。

十二是噴油器故障。燃油有渣滓導致噴油器堵塞，噴油不成霧化狀，混合氣過濃，造成怠速發抖。

解決辦法：

1. 發動機積碳嚴重，清洗油路，加品質好的油，加燃油清洗劑。

2. 發動機部件老化，更換發動機機腳膠。

3. 點火系統問題，檢查火花塞、點火線圈，有問題及時更換。

4. 油壓不穩，清洗汽油油路，使用好油品，更換新的汽油濾清器或汽油泵。

5. 節氣門臟污，清潔節氣門。

6. 進氣歧管墊損壞，更換進氣歧管墊。

7. 空濾故障，灰塵少可用高壓氣體吹拍，含水量多則更換，定期更換空濾。

8. 電路故障，拆下火花塞檢查，用診斷儀檢查點火線圈，有問題及時處理。

9. 點火不正時，更換正時皮帶或鏈條。

10. 機械故障，送修。

11. 噴油器故障，送修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）