奧迪 a4l 好像很費(fèi)油了

奧迪 A4L 好像很費(fèi)油了，這可能是由多種原因造成的。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，油泥和積碳不及時(shí)清潔會(huì)導(dǎo)致油耗升高，解決辦法是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

火花塞故障使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致油耗上升，要更換新火花塞或清洗積碳。

輪胎胎壓失常，過低或胎面磨損嚴(yán)重，摩擦增大，滾動(dòng)阻力變大，油耗就高，檢查胎壓并補(bǔ)足就行。

車上長(zhǎng)期拉載重物，車輛自重增加油耗升高，注意車輛載重即可。

噴油嘴霧化效果不好，比如堵塞，會(huì)讓油耗升高，更換噴油嘴可解決。

汽車傳感器故障，像水溫傳感器出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)誤判狀態(tài)持續(xù)噴油，油耗增加，更換水溫傳感器就行。

風(fēng)阻大，在高速行駛時(shí)影響油耗，選優(yōu)質(zhì)路段能改善。

車輛保養(yǎng)不能怠慢，及時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等易耗品，變質(zhì)機(jī)油會(huì)增加零件阻力，車重也關(guān)鍵，要定時(shí)保養(yǎng)。

城市開車路口多，頻繁啟停油耗高，選優(yōu)質(zhì)路段。

停車未熄火，燃油燃燒不充分易積碳，要停車熄火。

時(shí)速阻力方面，時(shí)速過高過低都費(fèi)油，家用車經(jīng)濟(jì)時(shí)速 60km/h 至 80km/h 最省油，可用定速巡航控制。

駕駛模式影響大，平時(shí)可選節(jié)能模式。

路況不好，像擁堵市區(qū)車輛頻繁啟停油耗高，高速或國(guó)道理想路況油耗低。

新車磨合期費(fèi)油，過了會(huì)改善。

個(gè)人駕駛習(xí)慣很重要，暴力駕駛、急加速等費(fèi)油，溫柔駕駛能降油耗。

車輛自身問題，比如四驅(qū)系統(tǒng)工作狀態(tài)異常也可能費(fèi)油，但這種情況少。

車輛自身質(zhì)量，裝載重物或用重零件會(huì)費(fèi)油。

汽車造型不佳，空氣阻力大也費(fèi)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率低油耗增加。要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常，包括火花塞、點(diǎn)火線圈等。

保持輪胎氣壓正常，定期檢查。

減輕車輛負(fù)重，減少車內(nèi)物品。

避免頻繁急加速和急剎車，平穩(wěn)駕駛。

定期保養(yǎng)，按周期更換機(jī)油、空氣濾清器等。

使用節(jié)油駕駛模式。

減少怠速時(shí)間，等待時(shí)可熄火。

選擇正確油品，用廠家推薦標(biāo)號(hào)。

定期檢查排放系統(tǒng)，像三元催化器、氧傳感器等。

考慮升級(jí)節(jié)能設(shè)備，如節(jié)能輪轂、輪胎等

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）