第五代DM上車 2025款比亞迪唐DM-i上市 售17.98萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】作為目前王朝網的旗艦SUV產品，唐家族的累積銷量已經達到70萬臺，而且去年成功斬獲中大型SUV+大七座SUV雙料年度冠軍。隨著消費者購車需求提升，汽車市場變得越來越卷，因此比亞迪推出2025款唐DM-i。新車最大升級的地方就是采用第五代DM技術，其次底盤和外觀設計也有不少提升。10月25日，2025款唐DM-i正式上市，新車共推出4款車型，其官方售價區間為17.98-20.78萬元。

購車權益：

　　2025款唐DM-i在外觀上延續著現款龍顏造型風格，部分車型配備黑化運動套件，具體表現在車頭的前臉中央鍍鉻飾條、底部進氣與散熱口進行黑化處理，還有貫穿飾條上唐Logo。兩側大燈組造型依舊非常犀利，前包圍兩側配備了導流槽設計。

　　側面延續著懸浮式車頂和溜背造型，新車的長寬高分別是4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，其次新車配備全新的20英寸Y字形運動造型輪轂，提升整體運動視覺效果。

　　值得注意的是，2025款唐DM-i配備全新的未央灰，這款車色首發與2025款漢，在新車的選購中占比高達40%，可見這一款獨具中國文化內涵與東方豪華韻味的配色，很具吸引力。配色工藝上，未央灰采用了高純度、無雜色、純人工合成的兩種粒徑不同的紫珠光，由氧化鋁薄片包覆金屬氧化鐵薄層制成，在顏色整體通透性上領先于市場。同時，在顏色特性上，未央灰從低光和高光的不同光源照射下，反映出截然不同的狀態。

　　尾部延續著貫穿式尾燈組設計，燈組兩側融入傳統中國結元素，擁有較高的辨識度。另外后包圍兩側也配備導流槽造型，和前包圍形成一個前后呼應的設計效果。如果是黑化套件，尾部所有車身標識都是采用黑化涂裝。

　　內飾方面，新車整體風格簡約豪華，配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應旋轉中控屏，方向盤采用雙輻平底式設計，增添車內的運動氛圍。車機搭載智能座艙高階版-DiLink 100，UI界面也優化升級，視覺更出彩，操控更便捷。

　　在配置方面，新車保留50W手機無線快充，提升了手機充電速度，并且在無線充電板處增加了出風口，避免手機在快充過程中發熱。另外，還新增香氛系統、前排座椅支持通風加熱的基礎上，增加了10點式按摩，舒適性再次提到提升。

　　在智能駕駛輔助方面，新車延續著智能駕駛輔助系統DiPilot，支持包括ACC自適應巡航、前向碰撞預警、AEB自動緊急制動、車道偏離輔助、盲點監測、開門預警系統等功能。

　　2025款唐DM-i保留了2+3+2，家庭用戶可以按需放倒二、三排的1至5個座椅，可自由分配乘員和行李空間。

　　2025款唐采用第五代DM技術，全新1.5Ti+EHS200黃金動力組合，發動機最大功率115kW，電機最大功率200kW，折算綜合系統功率310kW，最高車速200km/h，百公里加速去到7.5s。最重要的油耗部分，新車饋電油耗為4.95L/100km，真正做到中大型SUV油耗4時代，還擁有1150km超長綜合續航表現。另外還支持6kW VTOL外放電功能。

　　底盤方面，新車起步即標配FSD可變阻尼懸架系統及鋁合金多連桿懸架，高配車型搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統。其中FSD頻率可變阻尼減振器可根據路面變化自動調節阻尼力，靈活適應復雜多樣的路況。云輦-C智能阻尼車身控制系統：通過阻尼的毫秒級調節，完美兼容了舒適性與操控性。

　　入門車型標配表現不錯基本上和高配車型一致，另外新車還標配FSD可變阻尼懸掛，因此預算不多的朋友盲選入門車型也是可以的。如果對智駕有需求，那么從115KM尊貴型就開始標配智能駕駛輔助系統 。

　　而115KM旗艦型則在115KM尊榮型的基礎上豐富外后視鏡功能、前排腰部支撐和電動腿托等。最后如果想要更更高級的駕駛體驗，能應付戶外特殊的路況，115KM云輦旗艦型獨享云輦C配置就可以直接上車。

　　全文總結：國內車市的新能源滲透率已經實現連續3個月超過50%，說明市場的電車比油車多的情況越發明顯。而比亞迪作為忠實的油轉電的品牌，2025款唐DM-i是又一臺采用第五代DM技術的產品，新車除了帶來更低油耗，更強的動力輸出和更動感的設計，價格方面也是有不少的驚喜。對于家庭用戶來說，2025款唐DM-i是他們又大又省又舒適的出行伴侶。

　　唐家族從第一代車型到現在，已經累積收獲了70萬+的用戶。同時去年，唐家族更成功斬獲中大型SUV+大七座SUV雙料冠軍，是20萬級家用SUV市場當之無愧的首選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）