奧迪 a6l 不加油門溜坡

奧迪 A6L 不加油門溜坡的原因通常是離合接觸點抬得不夠，或者車本身怠速低、動力不足，沒給油就松開手剎。

要防止奧迪 A6L 溜坡，有這些辦法。如果車輛有自動駐車功能，上坡時開啟它能有效防止溜車，同時關掉啟停功能也會有幫助。

要熟練掌握起步操作技巧，握緊手剎，右腳踩緊制動踏板，左腳輕抬離合直到車輛出現抖動，這是半聯動狀態。然后松掉右腳制動踏板慢給油門，注意踩油門踏板時離合器要慢慢松開，最后松掉手剎，待離合器完全松開后直接加油門。

在起步過程中，輕踩油門先判斷車輛是否有足夠動力，同時預估車速控制范圍。若車身與邊線不平行，可輕打方向盤小幅度修正，保證車身與邊線距離在 30 公分左右。可以找車頭的某個點作為參考物，當它和坡道標桿重合時停車。

如果總是出現半坡熄火，可在平地上拉手剎練習離合器半聯動狀態感受汽車抖動。對于奧迪 A6L 2.0T 車型，如果存在發動機突然熄火的隱患，及時聯系 4S 店召回安裝新的 ECU 軟件解決。

另外，如果在上坡起步時感覺變速箱沒掛上導致后溜或者動力丟失后溜，可嘗試踩剎車防止溜車然后掛上 S 檔。如果車輛配備電子手剎，在坡道起步時，當擋位在 D 檔，ECU 會通過各種傳感器提供信息計算，驅動力大于阻力時電子手剎會自動釋放，但要注意自動釋放可能有前提條件，比如發動機啟動、駕駛員系好安全帶、車門關好等。

找到擋位旁邊的自動駐車按鈕按下開啟自動駐車功能，在走走停停或等紅綠燈時將車輛剎車踩到底，系統會自動幫您剎車，這時您可以松開剎車踏板腳能得到休息。要繼續行駛時踩下油門踏板，系統就會自動解除剎車。需要注意的是自動駐車功能并非默認開啟，每次使用都需手動操作。而且在一些情況下自動駐車可能無法正常工作，比如掛入 N 擋或 R 擋、打開電子手剎但未踩剎車、車輛處于運動模式等。

如果遇到駐車制動效能不良，可能是制動器間隙過大、摩擦片與制動鼓接觸面積小、有油垢或摩擦片磨損嚴重等原因，需檢查更換剎車片等配件。操縱機構部件磨損松曠導致無法固定制動位置，應更換操縱桿。駐車制動有異響時要及時靠邊停車檢查，若固定螺釘、操縱桿變形或固定銷軸磨損嚴重要盡快檢修。

另外在等紅綠燈或臨時停車時，剎車到底先是自動駐車啟動再是自動啟停啟動，發動機熄火綠色 P 燈亮起，此時推到 P 擋放開剎車車輛仍保持熄火駐動狀態。但不完全停車時盡量別掛 P 擋，因為在這種情況下若被追尾可能會損壞變速箱。自動駐車時不用一直掛在 P 擋，在 D 擋即可。

在上坡起步或停在斜坡時，自動駐車就像上坡輔助功能，不用擔心溜坡。走的時候直接踩油門駐車就會解除。

汽車在起步時要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現“溜坡”現象。汽車上坡起步時，由于受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩 3 - 4 秒，當放下手制動時，千萬不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進 3 - 4m 時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至于熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）