哈弗h6第三代用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)
哈弗 H6 第三代搭載了兩種發(fā)動(dòng)機(jī):
一是 1.5GDIT-EVO 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其性能出色,最大功率可達(dá) 124 千瓦,峰值扭矩高達(dá) 285 牛米。采用全新渦輪增壓器,最大程度降低渦輪遲滯現(xiàn)象,動(dòng)力響應(yīng)更靈敏。熱效率達(dá)到 38%,比肩本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),能有效提高燃油效率。它在原有 1.5T 基礎(chǔ)上優(yōu)化改進(jìn),最大馬力達(dá)到 150 馬力,峰值扭矩為 210 牛·米。采用低升程進(jìn)氣凸輪軸來實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán),有著 12:1 的高壓縮比,油耗表現(xiàn)可觀。
二是 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為 GW4N20,是長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有最大馬力 204 匹、最大扭矩 320 牛米的強(qiáng)勁表現(xiàn)。采用先進(jìn)的缸蓋集成排氣歧管技術(shù),有效減少排氣歧管散熱量,提高增壓器的廢氣能量利用率,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率。
總之,哈弗 H6 第三代的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性好,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。未來,哈弗 H6 第三代還可能推出插電式混動(dòng)版車型以及增程式混合動(dòng)力汽車,為消費(fèi)者提供更多選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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