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    關于底盤的問題有哪些?

    2024-09-24 00:45:41 作者:資訊小編

    汽車底盤可能會出現不少問題,下面給您詳細說說。

    底盤生銹是常見問題,每次洗車污水殘留,陰雨天泥沙濺到底盤,都會侵蝕氧化導致生銹。防銹處理得找專業的汽車美容 4S 中心,經常長途出行的要定期做專業底盤護理。

    底盤刮傷也常有,行駛中石子沖擊漆膜,一旦擊破,銹蝕就從疵點開始并從鐵板內部擴大。

    底盤震動也惱人,發動機、車輪的震動在某一頻率會與底盤產生共鳴,讓人不適。

    底盤托底得小心,碰撞時發動機下沉能保護車主安全,裝底盤裝甲可能影響發動機下沉,降低安全性。噴底盤裝甲得選正規產品和店鋪。

    底盤還可能松動有異響,車本身質量、事故、車內環境以及不良駕駛習慣等都可能導致。

    底盤容易受損的情況要注意:過高低不一的減速帶時不注意,單輪快速通過易導致懸掛變形;走坑洼山路會使懸架受擠壓損壞,石塊可能劃傷底盤;硬磕馬路牙子不僅傷底盤,還可能刮傷輪胎壁、損傷懸掛;開車通過沒井蓋的道路,車輪和底盤都可能受損。

    底盤松散異響的原因有:車輪軸承磨損,晃動車輪軸向和徑向都有間隙,行駛有“嗡嗡”異響;控制臂球頭磨損,徑向間隙嚴重,上下晃動車輪有明顯晃動感;轉向拉桿球頭磨損,軸向間隙嚴重,左右晃動車輪能發現;前減震器上部固定螺栓松動會導致減震器上部連接失常,顛簸時松曠異響;控制臂球頭磨損是底盤間隙松曠、異響的常見原因,一般 5 萬公里左右會有不同程度間隙,嚴重需更換;控制臂膠套老化開裂會影響底盤緊湊度;轉向拉桿球頭磨損會出現方向盤左右自由間隙過大,顛簸時晃動嚴重;發動機下部加裝的油底殼護板距離排氣管、油底殼近,顛簸時干涉會產生異響;減震器漏油嚴重度決定是否更換,左右轉向吱吱異響多源于減震器上部壓力軸承和膠套異常磨損,可先潤滑處理。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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