奧迪 A6L 報(bào)增壓壓力控制是怎么回事？

奧迪 A6L 報(bào)增壓壓力控制的問題可能由多種原因?qū)е隆?首先，要檢查渦輪增壓旁通閥，它在增壓器上，由三顆內(nèi)六角螺絲固定。 其次，關(guān)注壓力調(diào)節(jié)閥，如果泄壓閥沒問題，可考慮更換壓力調(diào)節(jié)閥。 然后，檢查 N75 電磁閥，用嘴吹一下，如果下面的管子和上面的管子是通的，說明 N75 電磁閥壞了，需要更換。 還有，注意渦輪增壓器上的兩個(gè)電磁閥，一個(gè)是 N75 增壓壓力限制閥，另一個(gè)是 N249 內(nèi)循環(huán)閥。N249 內(nèi)循環(huán)閥如果內(nèi)部卡死，會(huì)導(dǎo)致增壓壓力不足和空流過低。 另外，要檢查渦輪增壓器和進(jìn)氣歧管之間是否泄露，以及增壓器空氣再循環(huán)閥是否有故障。 同時(shí)，不能忽視三元催化器，若有堵塞現(xiàn)象，也會(huì)影響增壓壓力。 最后，還要查看渦輪增壓器中的增壓壓力控制風(fēng)門是否漏風(fēng)，以及渦輪增壓器本身是否有故障。 總之，遇到奧迪 A6L 報(bào)增壓壓力控制的問題，需要仔細(xì)、全面地排查上述可能的原因，逐步確定并解決問題，讓車輛恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）