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    2025-07-01 20:28:03 作者:資訊小編

    噴油嘴關閉不嚴,存在滴漏故障。

    1. 發動機熄火后,仍有汽油滴入氣缸;

    2. 車輛長時間停放后,滴入氣缸的汽油增多,會穿過活塞與氣缸壁的縫隙,流入油底殼

    發動機缸體上有向氣缸蓋輸送機油的油道,這些油道由氣缸墊密封,氣缸墊也為燃燒室密封。如果在機油道與燃燒室之間起隔離作用的氣缸墊受損或翹起,失去密封作用,高壓噴射的汽油可能進入潤滑系統。汽油進入機油會帶來多種危害。一方面,汽油和機油都是有機物質,二者具有相似相溶的特性。汽油與機油相互溶解,會稀釋機油濃度,降低機油的潤滑和清洗能力;稀釋后的機油更難承受發動機高溫的影響,更容易變質。另一方面,汽油與機油溶解后,液體會增加,導致油底殼內的機油液面上升,淹沒曲軸箱通風管口,使曲軸箱內壓力上升,進而引發燒機油、機油滲漏等問題。

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