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談到馬自達,懂車之人稱其為“東瀛寶馬”,這充分表明馬自達是一個注重汽車操控性能的汽車品牌。時移世易,如今的馬自達不僅堅持對車輛操控性的追求,也在與時俱進,積極準備向新能源車時代邁進。
5 月 27 日,馬自達 CX-50 行也在長春地區(qū)上市,售價 15.98 萬到 20.68 萬元。
針對新車上市,長安馬自達推出了相關購車政策。
CX-50 行也被長安馬自達視為企業(yè)的翻身之作,從內到外都有了質的提升,當然,為了滿足中國消費者的需求,也進行了有針對性的升級和調整。
馬自達 CX-50 行也在傳承魂動設計的基礎上,又加入了深度和精致感的詮釋,整體效果更顯剛毅。
前臉設計除了繼承家族化的格柵,還有厚實的前保險杠造型;充滿張力的線條勾勒出的下進氣口和飽滿的輪拱,進一步強化了其運動感的展現(xiàn),這也是前臉設計中最引人注目的地方。
在配色方面,除了水晶魂動紅和鉑鋼灰等顏色,還增加了兩種全新配色,契合了馬自達一貫堅持的“顏色也是造型的一部分”的設計理念。
尺寸方面,馬自達 CX-50 行也的長、寬、高分別為 4785mm、1920mm、1638mm,軸距為 2815mm。國產車型比北美版加長了 55 毫米,降低了后排地臺高度,為乘客帶來了更寬敞的后排腿部和腳部空間。
內飾采用全新設計,整體風格簡潔明了,保留了部分機械儀表盤的設計元素,加入了液晶顯示,延續(xù)了傳統(tǒng)的三炮筒式儀表設計;駕駛員或副駕駛可以通過安裝在中央控制臺的旋鈕訪問車載系統(tǒng)。
中控顯示屏可觸摸,保留機械開關,車載系統(tǒng)集成了第三代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),支持 OTA 升級,采用聯(lián)發(fā)科 MTK8666 芯片,支持 Carplay 和 Carlife,以及語音交互、語音控制、車家互聯(lián)、OTA 空中升級等功能。
內飾材質方面,皮革座椅的中心采用了高光澤、觸感極佳的 cordovan 調和皮材質作為點綴,搭配對稱縫線裝飾,營造出了豪華的氛圍。
值得一提的是,設計師優(yōu)化了馬自達 CX-50 行也的車內乘坐和儲物空間,以更好地滿足戶外愛好者的需求。
在安全方面,CX-50 行也全車配備了 7 個安全氣囊,還有 i-ACTIVSENSE 馬自達智能安全輔助系統(tǒng),以及 3D 透視全景影像系統(tǒng)。這套全景影像系統(tǒng)不僅具有車身透視功能,還能顯示行駛方向、側部及虛擬車身等,能更直觀地把握車輛的移動方向。
馬自達 CX-50 行也是基于馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造的,這是馬自達為中國市場全新開發(fā)的能夠兼容 ICE/HEV 多種動力總成的技術平臺。
CX-50 先期推出燃油車,后期將投產插電混動版。此次發(fā)布的燃油版搭載了創(chuàng)馳藍天 2.0 升和 2.5 升發(fā)動機,其中 2.5 升發(fā)動機采用了智能變缸技術,能夠進一步提高實際油耗。
目前,CX-50 已抵達長春地區(qū)的長安馬自達經銷商,消費者可以前往長安馬自達吉林瑞祥店品鑒體驗。
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