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    坐電車惡心油車沒事

    2025-06-25 05:02:05 作者:資訊小編

    坐新能源車副駕幾個來回就能把人惡心死,這不是主觀嫌棄那種惡心,而是生理上的頭暈惡心想吐。

    在微信上搜索“暈車”,有很多關于電動車的吐槽:

    大面積的電動車暈車,這并不是駕駛技術問題,如果技術不好開油車的時候怎么不把人整暈車呢?

    直接原因是電機響應太快,根源是駕駛性做得太垃圾:

    直接原因是電機響應太快,根源是駕駛性做得太垃圾:

    pedalmap在40%以下油門時的扭矩梯度太大,遇到go-stop路況油門一閃動就造成電機請求扭矩劇烈波動;加上電機響應又快,閃踩油門高強度動能回收瞬間介入跟重剎一樣,這就容易讓人暈車。

    一個朋友開著某造車新勢力的初代工程樣車,我坐副駕。雖然沒感覺竄,但沒過三個紅綠燈就感覺頭暈想吐,類似原地左轉六圈右轉六圈那種感覺。

    我說你油門能不能悠著點,一腳急加速一腳急減速真讓人心翻。

    他:喔,我開車技術比較撇我慢點

    我:不是你技術差是它油門一動就加速,滑行回收又弄得跟重剎一樣,能關掉不?跟坐在彈簧振子上一樣。

    他:可以

    我:油門再緩點踩

    慢踩油門的時候還好,難受的是油門一閃一收,感覺電機把人懟出去又拽回來,每閃一次油門惡心感就來一次

    這輛車的乘坐體驗讓我決定再也不坐這垃圾電動車了,回去都沒讓他送,我坐公交回。

    巧的是電動公交車也能帶來同樣的乘坐體驗,好在是惡心感來得更快更強烈讓我果斷下車。

    為什么坐電動車會出現惡心感?

    為什么坐電動車容易出現暈車?

    暈車是人體對加速度變化的反應,加速度變化越頻繁,幅度越快越容易暈車。

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