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    機油潤滑哪里

    2025-06-24 10:14:05 作者:資訊小編

    汽車機油潤滑的部位有:

    1.配氣機構發(fā)動機配氣機構(內(nèi)燃機配氣機構)是按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和點火順序的要求,定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮的可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出 ,在壓縮與作功行程中,關閉氣門保證燃燒室的密封。 ??

    2.曲軸軸承:曲軸是發(fā)動機中最重要的部件,其承受連桿傳來的力,并將其轉變?yōu)檗D矩通過曲軸輸出并驅動發(fā)動機上其他附件工作,曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用,因此要求曲軸有足夠的強度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。 ??

    3.活塞:活塞是汽車發(fā)動機汽缸體中作往復運動的機件,活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部,活塞頂部是組成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關。

    4.發(fā)動機曲軸艙:曲軸是一個帶有曲柄的軸,在發(fā)動機工作的時候會繞著軸心轉動,曲軸與連桿相連,通過連桿的作用將活塞的往復運動轉換成自身的轉動,從而驅動車輛。 ??

    5.汽油機活塞:汽油機多采用平頂活塞,其優(yōu)點是吸熱面積小。

    6.液壓器:液壓啟動器,又叫液壓起動馬達,是利用液壓能驅動柴油機飛輪齒圈實現(xiàn)柴油機點火啟動的馬達稱為液壓啟動器。

    7.液壓挺桿:挺桿是配氣機構的主要組成部分,是利用機油壓力將凸輪軸上偏心輪上的力傳遞到氣門的機構。

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