有人推斷乙醇的理論燃燒溫度要比汽油低

乙醇汽油的缺點如下：

1、乙醇的低熱值比汽油低，乙醇為汽油的62%；但乙醇燃燒時的理論空氣量也少，乙醇為汽油的60%。應增大供油量從而使混合氣的熱值大體與汽油空氣混合氣相等或略高，這樣才能使發動機在燃用乙醇燃料時動力性能不降。

2、由于乙醇汽油蒸發潛熱高，從而使混合氣在燃料蒸發時溫降大。所以，不利于燃料在低溫下的蒸發，尤其在冬季寒冷時，易造成發動機冷啟動困難。同時，乙醇沸點低，高溫時容易產生氣阻，使供油量降低或中斷。

3、乙醇是極性物質，在于非極性物質的碳氫化合物摻混時，它的親水性高于親油性，只要有微量的水存在，就能引起乙醇和汽油的“相”分離。而且，乙醇汽油保質期要比普通汽油保質期短，超保質期后容易產生分層現象。所以，加乙醇汽油要選擇質量可靠的加油站。

4、乙醇雖是優良溶劑，但也容易對橡膠件及合成非金屬材料產生腐蝕、軟化、溶脹或龜裂等作用。

乙醇汽油與普通汽油相比它的優點

第一，動力強且抗爆性好，辛烷值達到高(110左右)，可以替代無鉛抗爆添加劑甲基叔丁基醚(MTBE)，可采用高壓縮比提高發動機的熱效率和動力性，加上其蒸發潛熱大,可提高發動機的進氣量,從而提高發動機的動力性；

第二，減少排放，乙醇是含氧燃料，蒸發潛熱高。車用乙醇汽油含氧量達35％,使燃料燃燒更加充分,有效的降低和減少了有害尾氣的排放；

第三，乙醇是優良溶劑，可以有效地消除油箱、油路系統中燃油雜質的凝結；

第四，積炭減少，因車用乙醇汽油的燃燒特性,能有效的消除火花塞、燃燒室、氣門、排氣管消聲器部位積炭的形成,避免了因積炭形成而引起的故障,延長部件使用壽命；第五，使用方便，乙醇常溫下為液體,操作容易,儲運使用方便.與傳統的發動機技術有繼承性,特別是使用乙醇汽油混合燃料時,發動機結構變化不大；