手動(dòng)擋停車(chē)步驟
手動(dòng)擋停車(chē)正確方法是先踏下剎車(chē)踏板,當(dāng)行車(chē)速度下降至將近停下時(shí)再踏下離合器,這樣才可以保證安全。等車(chē)輛完全靜止后,先要將擋位掛到空擋,然后拉緊手剎就可以了。
手動(dòng)停車(chē)的正確方法是踩剎車(chē),在速度接近停車(chē)時(shí)踩離合器,保證安全。很多人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)該切斷動(dòng)力,使剎車(chē)更有效。但如此一來(lái)會(huì)使真空助力器的輔助力大幅度降低,剎車(chē)距離反爾拉長(zhǎng)。所以我們?cè)谕\?chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)先踩下剎車(chē),當(dāng)車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,然后再深踩剎車(chē),使車(chē)子停止。當(dāng)完成上面這些步驟后。我們開(kāi)始糾結(jié)要把檔位放到哪兒,退到空擋還是掛1擋?道理上應(yīng)該是空檔,但老司機(jī)和教練一般不建議停車(chē)時(shí)掛空擋,主要是怕滑坡。雖然有手剎車(chē)的保護(hù),但使用時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)輛,手剎車(chē)的齒輪咬合松動(dòng),車(chē)在看不見(jiàn)的情況下慢慢移動(dòng),車(chē)停在坡度高的地方的話(huà),這個(gè)移動(dòng)速度會(huì)變得更加明顯。所以我們認(rèn)為手動(dòng)擋停車(chē)時(shí),平地可以選擇掛空擋;但在有坡度的情況下一定要掛1擋。但,停車(chē)時(shí)掛1個(gè)擋板可能會(huì)提高事故的發(fā)生率。很多人在發(fā)動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候,忘記把擋板從1個(gè)擋板掛在空擋板上,所以有可能發(fā)生沖突。一個(gè)擋板的速度不快,但距離近的話(huà),有可能會(huì)擦傷。因此,停車(chē)時(shí)要掛一個(gè)檔,啟動(dòng)時(shí)要記住踩離合器,從一個(gè)檔掛到空檔,啟動(dòng)車(chē)后再換到啟動(dòng)檔。等紅燈停車(chē),我們等速度下降后,左腳踩離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)脫離,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。接著用剎車(chē)控制速度,把車(chē)聽(tīng)到合適的位置。如果紅燈時(shí)間不長(zhǎng),我們掛在1檔,踩著離合器和剎車(chē)等待信號(hào)。如果紅燈時(shí)間長(zhǎng),掛在空檔上,拉死剎車(chē),左腳可以從離合器踏板上抬起來(lái)休息。
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