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    四連桿獨(dú)立懸架與多連桿獨(dú)立懸架區(qū)別

    2023-12-14 17:41:10 作者:資訊小編

    多連桿懸掛是一種用于汽車的懸掛系統(tǒng),其能實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置,從而改善加速和制動時(shí)的平順性和舒適性,同時(shí)保證了直線行駛的穩(wěn)定性。多連桿懸掛通過調(diào)整外傾角和束角,使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度,并在壓縮時(shí)能主動調(diào)整車輪定位。不過,多連桿懸掛由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本以及制造成本較高,占用空間也較大,所以中小型車很少采用這種懸掛系統(tǒng)。但是對于高檔轎車來說,多連桿懸掛是一種絕佳的懸掛系統(tǒng),它不僅可以保證舒適性,而且可以使車輪和地面保持垂直,維持輪胎的貼地性。同時(shí),四連桿獨(dú)立懸架在轎車前輪上得到廣泛應(yīng)用,可使車輪和主銷的角度及輪距變化不大??偠灾?,多連桿懸掛是一種性能優(yōu)良的懸掛系統(tǒng),適合用于提升車輛舒適性和操控穩(wěn)定性的高檔轎車。

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