雙驅(qū)動牽引車哪個是主驅(qū)動

解放J6，是一汽解放自主研發(fā)的商用車，具有可靠、經(jīng)濟、動力、安全、舒適的特點。發(fā)動機具有動力性強、噪音低、油耗比同類型車輛每百公里省2-3升的優(yōu)點。

具體的要看你買什么樣的型號了，不同的型號輸出的扭矩不同，發(fā)動機的扭矩是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下，它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大。扭矩反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力，有高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速之分，高轉(zhuǎn)速跑的快，低轉(zhuǎn)速跑的慢。

同樣的功率，輸出的扭矩越大越好。差速比也不同，指汽車驅(qū)動橋中主減速器的齒輪傳動比。我們在拉超載的情況下使用的是9擋變速，因為12擋的價格稍高，且我們拉貨速度在45-50km/h，12擋變速相對浪費，速度過高容易爆胎。

總體使用感覺解放J6比較經(jīng)濟，使用壽命長，不易損壞。修理費用相對較高。我們從J5奧威開始使用一汽解放，當時和陜汽重卡德隆F2000比起來，J5P奧威真的好得沒話說，而且兩年使用德隆F2000就需要進行修理，出現(xiàn)了不斷的故障。J6也使用了奧威發(fā)動機，但采用了更加先進的N系列。使用起來感覺還可以，可能因為每個地區(qū)的使用情況不同而有所差異。

由于我們經(jīng)常拉貨，我們主要購買J6的350P和370P雙驅(qū)車型，穩(wěn)定性較好，但在彎道行駛時不是特別靈活，并且具有前沖的力量，這是因為雙驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪之間存在一定的離心力。

個人使用感覺還不錯，謝謝采納，希望能幫助你。