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    寶馬三系還有三千公里保養少了兩格機油

    2023-11-28 11:44:26 作者:蔡金盛

    多級油由于節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

    1、高溫高轉速運轉條件下的抗氧化性能和抗磨損性能的區別,如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實驗:SN的指標要求是不大于35毫克;SN的高溫清凈性要高于SL,尤其適用于渦輪增壓的發動機;SN級別機油抗氧化穩定性和抗磨性更高,由于SN機油含磷、鋅的含量比SL機油低,能夠減少對三元催化器的損耗;

    2、機油的環保級別不同。質量等級中,字母越靠后環保等級越高,因此,機油環保級別低于SN,環保級別最高的機油是SP級;

    3、按質量級別來分:SG、SH、SJ、SL、SM、SN,所以SN的質量高于SL;

    4、在售機油級別的數量比SN的少。

    SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;

    SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;

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