本田燃料電池車型Clarity停產,停產的主要原因是什么

本田燃料電池車型Clarity停產，日本汽車工業協會（JAMA）經常曝出雷人的句子，豐田汽車的掌門人--豐田章男也不例外；從否認電動汽車的未來趨勢，就可以看出為什么"一旦是本田，永遠是本田"的本田宗一郎。日本工業家，世界著名企業家。本田汽車有限公司的創始人。

誠然，美國福特汽車有一百多年的歷史。它在美國有一個很好的銷售量，就像大眾汽車在中國的銷售量。然而，我們都知道，福特汽車在中國的銷售量并不是很好。雖然福特的質量很好，但它在汽車配置、控制和安全方面做得很好。目前，氫能在技術上成熟的只有日本和德國，還沒有第三國。中國和韓國近年來也在開發相關技術，而美國由于石油充足，還沒有開發此類技術。氫能很昂貴，但也很高效。

東風本田CR-V發布通知，宣布暫停生產。有些人可能還在疑惑，想知道為什么合資品牌中的一款熱門SUV車型突然停產。但實際上，在生產之前，方向盤處于鎖死狀態，經常聽到有車友反映車子打不著火，怎么擰鑰匙都不動，這種情況需要在停車時檢查方向盤有沒有回位；如果方向盤處于一個稍大的角度（比如超過30度），方向盤會自動鎖死。

我不認為氫氣是人類的最終能源。雖然氫能被很多人認為是未來的能源和終極能源，尤其是率先確定氫能發展方向的日本，但作為一種二次能源，氫能在生產過程中的污染排放是無所謂的。首先，四座車很多，其中大部分是D級車或高配D級車，即行政商務車。他們的后排中間是扶手控制區，與前排座椅的副駕駛區是一體的。