天窗異響怎么解決
現(xiàn)在轎車基本都是承載式車身,車身所用材質(zhì)與天窗骨架及玻璃的材質(zhì)不同,不同材質(zhì)會產(chǎn)生不同的變形量,當(dāng)在顛簸路面車身存在扭動變形時就容易出現(xiàn)異響情況,并且天窗內(nèi)部部件也較多,長期行駛不平路面后也容易出現(xiàn)松動情況,所以,天窗異響是比較常見的問題之一。
例如奇駿天窗異響,多數(shù)情況下是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導(dǎo)致的異響,一般通過外部膠條位置噴點(diǎn)表板蠟,或者在膠條位置清潔干凈再加點(diǎn)女士使用的護(hù)手霜即可解決異響問題。
另外,有種可能是天窗內(nèi)部飾板間松動異響,這種情況需要可以通過加塞無紡布來解決,
其次,多數(shù)是天窗的固定螺絲松動了,導(dǎo)致兩個零件震動碰撞發(fā)出。這種情況需要把螺絲擰緊才能解決,有時從頂篷側(cè)邊上可以重新緊固解決,有時需要整個頂篷拆下之后才能解決。
天窗異響一般如果簡單處理無法解決,并且異響只在較為顛簸路面時才出現(xiàn)的,建議就不再拆頂篷啦,車輛的頂篷安裝多數(shù)采用塑料卡扣,拆裝容易出現(xiàn)卡扣斷裂或安裝不緊情況,有時會越修越響。
其實(shí)對于一輛車而言,車身整體剛性、天窗滑軌密封性、天氣和使用環(huán)境等等因素其實(shí)都會造成天窗異響,這個不僅出現(xiàn)在全景天窗,普通天窗其實(shí)也會,只不過全景天窗的發(fā)生概率會更高而已。
這是為什么呢?我們首先來說車身剛性的問題,其實(shí)汽車在設(shè)計過程中,一定會想到整體車身剛性的問題,如果剛性不足,就會在過彎、顛簸路面等等情況下,發(fā)生細(xì)微的剛性扭曲。如果長此以往,可能車身就會產(chǎn)生細(xì)微的形變,并且造成車窗產(chǎn)生不貼合的異響。
不過現(xiàn)在廠家造車的時候都考慮到了這一點(diǎn),會在車頂部分增加加強(qiáng)筋,最大限度的讓整個車頂?shù)膭傂宰兊酶訌?qiáng)力,以抑制車身在彎道和顛簸路面產(chǎn)生的剛性形變。
另外一點(diǎn),其實(shí)因?yàn)榭赡苡械慕?jīng)常開關(guān)天窗,從而造成了滑軌潤滑脂的損耗,并且隨著級別變化,潤滑脂的性能造成下降,從而在顛簸路面就會造成玻璃和滑軌聯(lián)結(jié)處的異響。
想要去除異響,首先可以做的就是拆下電動天窗,并且徹底清潔玻璃板和滑軌處的機(jī)械結(jié)構(gòu),特別要注意的是除去在機(jī)械結(jié)構(gòu)上殘留的潤滑脂和污物,這可能是造成異響的主要來源。
另外,如果車身真的因?yàn)榘l(fā)生形變而造成的玻璃全景天窗異響,那可能就是結(jié)構(gòu)上的損傷了,一般車輛不會出現(xiàn)這種問題,我們可以想象一下,如果在塑料眼鏡盒頂部開一個大口子,那么扭曲起來就變得非常容易了。
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