寶馬涉水發(fā)動機熄火打不起來了 寶馬涉水泡水后

其實涉水發(fā)動機熄火打不起來的問題并不復(fù)雜，但是很多朋友都不太了解涉水泡水后，因此今天小編就來為大家分享涉水發(fā)動機熄火打不起來的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

涉水熄火二次啟動沒著后果

發(fā)動機損壞。

汽車在涉水后，從進(jìn)氣口會吸入大量水，進(jìn)入燃燒室后，在壓縮行程會頂住活塞，由于水的壓縮性比空氣差，就會出現(xiàn)活塞被頂住，如果繼續(xù)打火，強大的旋轉(zhuǎn)力克服不了壓縮力，就會出現(xiàn)連桿彎曲的事故。

汽車涉水熄火后的處理方法：

汽車涉水遇到熄火，千萬不要再次起動發(fā)動機，即使起動也是起動困難或者無法啟動，這樣反而會對發(fā)動機造成傷害，甚至嚴(yán)重導(dǎo)致發(fā)動機報廢。所以出現(xiàn)熄火后，保持冷靜并立即關(guān)閉點火開關(guān)，不要嘗試起動發(fā)動機，及時送到維修店維修，以免造成更大損失。

涉水泡水后***發(fā)動機沒有進(jìn)水***怎么會打不燃火

涉水后，由于慣性發(fā)動機不會馬上停止轉(zhuǎn)動，會吸進(jìn)水。打濕空濾，嚴(yán)重發(fā)動機內(nèi)部有水，強行啟動，會損壞發(fā)動機。不管有無進(jìn)水，建議去4S店檢查啊。以確保萬一。望采納

x1涉水熄火,二次啟動沒有反應(yīng),這影響發(fā)動機進(jìn)水嘛

會的，通常情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。但如果熄火后再次發(fā)動，那么發(fā)動機肯定要“報廢”。

因此，車主無論是行駛中，還是停駛在小區(qū)、地庫、街道，汽車涉水后千萬不能在熄火后再次發(fā)動。

一些保險公司還會把進(jìn)水熄火以后的二次發(fā)動作為涉水險的免責(zé)條款，也就是說，如果車子淹水以后，車主還試圖二次發(fā)動，由此造成的發(fā)動機損壞，即使是上了涉水險，也不予以賠償。

涉水步驟

涉水前：注意觀察路況

駕車涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。涉水前還用塑料布等包扎分電器和高壓線。注意觀察前車通過的路線和速度，并借此觀察積水深度判斷己車是否能通過。

在水中：保持穩(wěn)定動力

對于堅硬路面掛低擋緩慢駛?cè)胨?，行駛中?yīng)穩(wěn)住方向盤，同時穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎。尤其注意水底路為泥沙。

若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應(yīng)在發(fā)動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。由于水壓遠(yuǎn)小于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會倒灌進(jìn)去的。

涉水后：檢查電路系統(tǒng)

立刻拆除電器部分的包扎物，擦干水濕部分，并裝好風(fēng)扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈，恢復(fù)制動效果。在尚未確定電路系統(tǒng)、引擎組件等部件未進(jìn)水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失。