哈爾濱刷車(chē)便宜嗎 哈爾濱一輛公交溜車(chē)夾死刷車(chē)工人

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哈爾濱一輛公交溜車(chē)夾死刷車(chē)工人**誰(shuí)應(yīng)該為此事故負(fù)責(zé)

近日，在我國(guó)的黑龍江省哈爾濱市發(fā)生了一起“溜車(chē)事故”，一輛公交車(chē)在進(jìn)站時(shí)沒(méi)有停穩(wěn)，司機(jī)下車(chē)后，公交車(chē)向前滑動(dòng)，導(dǎo)致直接撞到了前車(chē)的車(chē)尾，還導(dǎo)致正在給前車(chē)刷車(chē)的工人當(dāng)場(chǎng)死亡。而這次悲劇并不是意外，而是因?yàn)楹竺娴墓卉?chē)司機(jī)操作不當(dāng)導(dǎo)致的，因此這次事故需要后面的公交車(chē)司機(jī)負(fù)一定的責(zé)任，公交車(chē)公司也有一定的責(zé)任。

首先，在悲劇發(fā)生后，有記者第一時(shí)間采訪了公交車(chē)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)表示當(dāng)時(shí)后面的公交車(chē)司機(jī)沒(méi)有嚴(yán)格按照停車(chē)步驟停車(chē)，因?yàn)楣卉?chē)都是電動(dòng)車(chē)，而后面那輛公交車(chē)的司機(jī)僅僅是啟動(dòng)了電子剎車(chē)，但沒(méi)有拉起手剎，因此公交車(chē)停下來(lái)后還發(fā)生了滑動(dòng)現(xiàn)象，所以是后面那輛公交車(chē)的司機(jī)操作不當(dāng)，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

其次，在這起事故中身亡的是一名七十二歲的刷車(chē)工人，這名工人是在工作時(shí)遇到事故身亡的，根據(jù)我國(guó)的法律，這名工人是死于工傷，涉事的公交車(chē)和公交車(chē)司機(jī)屬于當(dāng)?shù)氐墓卉?chē)公司，因此該工人所在的工作單位和當(dāng)?shù)氐墓卉?chē)公司也需要為這名七十二歲的老工人的死負(fù)一定的責(zé)任，具體的責(zé)任劃分還要看法院如何判決。

最后，在事故發(fā)生后，也有一些公交車(chē)司機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布自己的看法，很多司機(jī)表示自己在臨時(shí)停車(chē)時(shí)僅采取了電子剎車(chē)，但從未發(fā)生過(guò)事故，沒(méi)想到這一次發(fā)生了悲劇，這說(shuō)明了電子剎車(chē)并不能完全讓車(chē)輛停下來(lái)，因此公交車(chē)司機(jī)們還是要嚴(yán)格按照停車(chē)步驟來(lái)停車(chē)。