車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) 車(chē)用尿素的國(guó)標(biāo)濃度是多少
大家好,關(guān)于車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)很多朋友都還不太明白,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于車(chē)用尿素的國(guó)標(biāo)濃度是多少的知識(shí)點(diǎn),相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題,如果碰巧可以解決您的問(wèn)題,還望關(guān)注下本站哦,希望對(duì)各位有所幫助!
車(chē)用尿素是重型柴油車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車(chē)用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為車(chē)用尿素專(zhuān)用原料和超純水。
重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車(chē)用尿素溶液成了重型卡車(chē)及客車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。
SCR是我國(guó)減排的最優(yōu)選擇。由于采用SCR技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)小、對(duì)燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級(jí)連續(xù)性上具有優(yōu)勢(shì)、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風(fēng)險(xiǎn),因此SCR技術(shù)是最適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油車(chē)減排技術(shù)路線(xiàn)。
車(chē)用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為車(chē)用尿素專(zhuān)用原料和超純水,其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來(lái)看,雖然車(chē)用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用需求。車(chē)用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進(jìn)入壁壘。
車(chē)用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)濃度是多少
車(chē)用尿素溶液最基本的功能是將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退?jié)能又環(huán)保,使車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)SCR系統(tǒng)的智能控制,攪拌車(chē)當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候,汽車(chē)會(huì)啟動(dòng)不起來(lái),為了保證車(chē)輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。
擴(kuò)展資料:
車(chē)用尿素必須符合國(guó)標(biāo),符合GB295182013的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn);車(chē)用尿素溶液濃度為32.5%;尿素溶劑必須為超純水,即水內(nèi)無(wú)任何雜質(zhì)或礦物質(zhì)。
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