雨天在高速發生水滑怎么辦 雨天機動車在高速公路行駛發生水滑該怎么處理

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雨天機動車在高速公路行駛發生水滑該怎么處理

1、穩住方向。通常情況下，前驅車發生水滑時，由于前車身較重，后輪先發生水滑，此時，車輛循跡性尚可，只要握緊方向盤待車速降低至重新獲得抓地力即可脫離危險。

2、緩抬油門，逐漸減速。雨天高速行車不可粗猛剎車，實際上猛收油門也是不可取的，其效果等同于粗猛剎車。

雨天行車，以下情況下容易發生水滑

1、車速過高。水滑發生和公路表面積（含）水量，輪胎排水能力，以及通過該段路面時的行車速度有關，它存在一個臨界值，雖然這個臨界值會根據輪胎以及道面積水多少高低有別，

但是它是切實存在的，車速（輪胎滾動速度）超過這一臨界速度，輪胎排水功能無法滿足需要，就會發生水滑，而且車速（輪胎滾動速度）越高，越容易發生水滑。

2、突然轉向

水滑實際上是發生于輪胎與道面之間的相對速度不為0導致的。因此在行進間，如果突然轉向，摩擦力無法糾正車身偏移使之按輪胎指向行駛時，也會發生水滑。

雨天在高速公路上行駛發生水滑現象怎樣處置

雨天機動車在高速公路發生水滑現象應當及時降低車速。

所謂“水滑”現象就是雨天汽車在積水路面上高速行駛時，輪胎與路面間的存水不能排除，水的壓力使輪胎上浮，形成汽車在積水路面上滑行的現象。在這種狀態下，輪胎和路面間便失去了摩擦力，致使汽車難以控制而陷于危險境地，輕者“皮開肉綻”，重者“粉身碎骨”。在雨天的高速公路上，性能再好的汽車都有可能產生“水滑”（水面滑行）現象。“水滑”現象是汽車高速行駛時的特有現象，在一般公路上是極為少見的。在高速公路下坡道的最低點附近，是路面最易積水的地方，汽車高速通過該路段時，最易產生“水滑”，必須嚴加注意。

雨天機動車在高速公路行駛發生水滑以下做法正確的是什么

雨天機動車在高速公路行駛發生水滑做法正確的是雙手握穩轉向盤、逐漸降低車速。

1、發生“水滑”的原因:“水滑”現象是指雨天高速行車，輪胎和路面之間會形成“水膜”，車輛的轉向和制動將有失效的風險，如同驚險的水上滑板一樣。出現水滑現象的時候，由于輪胎和路面之間并不直接接觸，摩擦力極小，汽車此時無法被有效控制。

2、發生“水滑”的正確操作:當車輛發生側滑或水滑時，不要急轉向或緊急制動，應雙手握穩轉向盤，松抬加速踏板，充分利用發動機制動逐漸降低車速。

雨天行車這些情況易引發“水滑”現象：

1、車速過快

水滑發生和公路表面積（含）水量，輪胎排水能力，以及通過該段路面時的行車速度有關，它存在一個臨界值。超過這一臨界速度，輪胎排水功能無法滿足需要，就會發生水滑，而且車速（輪胎滾動速度）越快，越容易發生水滑。

2、突然轉向

如果突然轉向，摩擦力無法糾正車身偏移使之按輪胎指向行駛時，也會發生水滑。

3、粗猛剎車

在相對速度產生而摩擦力無法糾正時，會發生水滑，粗猛剎車可以導致這一現象發生。