自動擋 如何做到低速高檔

很多朋友對于自動擋 如何做到低速高檔和自動檔車怎樣避免高擋低速不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

自動檔汽車有高低速嗎

低速行駛，你只需要把自動擋放在啟動位置上，掛檔的時候要踩下剎車，之后抬起來，就可以低速行駛了，是油門控制車速，不需要帶油門。

自動檔車會發生高檔位低轉速嗎

你好自動擋是自動換擋的，當汽車低轉速高擋位行駛時，說明車輛已產生了足夠的沖力，發動機已經停止了噴油，靠慣性推動車輛行駛，當后力不足時自動擋就會換成低檔加速前行的。

何謂自動擋汽車的低速擋

低速擋、又稱爬坡擋，是自動擋車型上最常見的附加手動擋位之一。低速的英文是low，第一個字母是L，所以低速擋實際常被標記為L擋。自動變速箱內有1擋專用的鎖止開關，當駕駛員將排擋掛至L擋位置時，變速箱內部會通過機械結構鎖定1擋齒輪比的工作擋位，強制汽車以1擋狀態行駛，所以有的車上則直接將該擋位標記為1擋。在機械無級變速器中，使用低速擋時同樣會將動力輸入輪與輸出輪的轉動比調整至低轉速高扭矩的狀態，相當于給無級變速動力傳輸裝置臨時增加了一個“1擋”。自動擋汽車中的低速擋和手動擋汽車中的1擋沒有本質區別。

低速擋的直接作用是將汽車自動變速箱限定在1擋條件下工作。無論汽車的發動機轉速還是輸出軸轉速有多高或彼此之間多不匹配，變速器都不執行升擋操作，車輛都不會升擋行駛，從而實現自動擋臨時改為手動擋模式，駕駛員可強制汽車以1擋狀態持續行駛以便應對特殊路況。低速擋使用技巧與1擋的完全一致，也屬于前進擋。

在高樓地下停車場或崎嶇陡峭的山路等大斜坡路面行駛時，應適時使用低速擋。上坡時，同樣在1擋運作，低速擋實際可以比前進擋獲得更好的動力。因為使用低速擋時，鎖止離合器會在中高轉速下開始工作，充分發揮發動機在低擋位而高轉速下的強大牽引力。低速擋同時能避免自動變速箱電腦因輸出軸轉速與發動機轉速的匹配度在適合進擋與適合退擋之間徘徊而頻繁進行升擋降擋，使車輛變速器始終以1擋穩定工作，可減少變速箱的工作磨損次數、延長其使用壽命，亦能增加行車平穩度，減少汽車隔三差五換擋給乘客帶來的頓挫感。下坡時，低速擋能充分利用發動機制動，通過引擎加大剎車力度，避免長時間踩剎車導致剎車片過熱而引發剎車失效的危險。

自動檔車怎樣避免高擋低速

沒有辦法，自動檔就是靠行車電腦來識別車輛轉速進行加減檔的。人工方式是不能進行加減檔。如果想讓車輛低轉速就進行換檔，可以到汽車改裝店刷ECU(行車電腦)提前換檔。

OK，希望對大家有所幫助。