本田19期的CBR250是幾缸的?

本田C 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

我來(lái)更正一下，本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）BR19四個(gè)缸，一四缸同步共用一個(gè)高壓包，二三缸同步共用一個(gè)高壓包，如果四根高壓線都沒(méi)火，檢查高壓包輸入有無(wú)輸入信號(hào)，要是有輸入信號(hào)說(shuō)明問(wèn)題在高壓包。

我個(gè)人認(rèn)為22比19更漂亮，整體來(lái)看兩者之間區(qū)別不大，但從一些細(xì)節(jié)來(lái)看，例如車身的高度，寬度，包括輪胎大小和扁平比等，22的車身比例更加完美，也是CBR250rr在歷史上可以稱為最為經(jīng)典和銷量最為火爆的一款車型。

CBR250R-19期是直列四缸的，百公里油耗大概5-6公升，小排量高轉(zhuǎn)速機(jī)器的馬力就是靠油和轉(zhuǎn)速壓榨出來(lái)的。

型號(hào)：MC22 生產(chǎn)年份：1990--1998 缸型： 水冷 4 沖程并列 4 汽缸 DOHC 16 汽門 囗徑X沖程 ：45 X 38mm 排氣量： 249c.c.馬力：40匹 鈕力：23。

期是88-89年生產(chǎn)，22期是90-98年生產(chǎn)。19前面是單碟剎，22前面是雙碟剎。發(fā)動(dòng)機(jī)和車身基本沒(méi)啥區(qū)別，19是45匹馬力，22開(kāi)始生產(chǎn)的時(shí)候日本對(duì)摩托車就有了馬力限制，22期的馬力被限制在40匹，不過(guò)感覺(jué)不出來(lái)。

CBR250為本田旗下一款摩托車系列，有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。此車是CBR250的老前輩，是仿造同年CBR400的，也是本田250直列4缸中的第一臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。