剎車燈和ABS燈為何一直亮

剎車燈和 ABS 燈一直亮，可能是剎車開關損壞、制動片磨損老化、尾燈燈泡損壞、缺少制動液以及 ABS 傳感器故障等多種原因導致。剎車開關若有損壞需及時更換；制動片過度磨損就應換新；尾燈燈泡壞了要檢查更換；制動液不足需添加并查找泄漏點；ABS 傳感器故障則要檢修或更換。這些情況都可能影響行車安全，需重視并及時處理。

首先來說說剎車開關損壞這一原因。剎車開關就如同汽車剎車系統的“傳令官”，它負責將駕駛員踩下剎車踏板的動作信號準確無誤地傳遞給車輛的電子系統，從而控制剎車燈的亮起。一旦這個“傳令官”出現故障，信號傳遞就會中斷或者出現錯誤，剎車燈也就無法正常按照指令工作，進而出現一直亮著的情況。這時候，就需要專業人員仔細檢查剎車開關的工作狀態，若確定損壞，及時更換一個新的剎車開關，讓剎車燈恢復正常的信號接收與反饋。

制動片磨損老化也是常見因素。制動片，作為汽車制動系統中直接與制動盤摩擦產生制動力的關鍵部件，隨著車輛行駛里程的增加，會逐漸磨損。當制動片磨損到一定程度，達到了車輛設定的極限值時，車輛的電子系統會接收到相應信號，不僅會點亮剎車燈，還可能影響到與之關聯的ABS系統，導致ABS燈也一并亮起。制動片就如同汽車的“減速衛士”，磨損過度就如同“衛士”力量耗盡，此時必須更換制動片，才能讓制動系統恢復可靠的制動能力。

尾燈燈泡損壞也不能忽視。尾燈燈泡是剎車燈的發光源，如果燈泡出現損壞，例如燈絲熔斷等情況，可能會造成剎車燈電路的異常。車輛的電子系統檢測到這種異常后，就會觸發剎車燈亮起的信號，而且這種電路異常有可能影響到整個車輛電氣系統的信號傳遞，進而導致ABS燈也跟著亮起。所以，一旦發現尾燈燈泡損壞，就要及時檢查并更換燈泡，確保剎車燈的正常發光。

缺少制動液也是導致這兩個燈亮起的重要原因。制動液在汽車制動系統中扮演著至關重要的角色，它就像制動系統的“血液”，負責傳遞剎車踏板的壓力，使制動系統能夠正常工作。當制動液不足時，制動系統的壓力傳遞會受到影響，車輛的電子系統檢測到這種異常后，剎車燈就會亮起。同時，制動系統的異常狀態可能會影響到ABS系統的正常運行，從而導致ABS燈亮起。此時，不僅要檢查制動液液位并添加到合適的刻度，更要仔細檢查制動系統是否存在泄漏點，只有找到并修復泄漏問題，才能從根本上解決制動液不足的隱患。

最后，說說ABS傳感器故障。ABS傳感器如同車輛的“速度偵察兵”，時刻監測著車輪的轉速情況，并將這些信息及時準確地反饋給車輛的ABS控制單元。一旦ABS傳感器出現故障，比如傳感器本身損壞或者被灰塵、油污等污染物覆蓋，它所傳遞給控制單元的輪速信息就可能出現偏差或錯誤。ABS控制單元接收到錯誤的信息后，無法正常對車輛的防抱死剎車系統進行精確控制，就會觸發ABS燈亮起，同時這種故障也可能影響到整個剎車系統的信號傳遞，導致剎車燈一并亮起。遇到這種情況，就需要專業人員使用專業設備對ABS傳感器進行詳細檢查，確定故障后及時更換新的傳感器。

總之，剎車燈和ABS燈一直亮絕非小事，它們是車輛向我們發出的警示信號。上述這些可能導致燈亮的原因，都關乎著車輛制動系統和防抱死剎車系統的正常運行，進而影響到行車的安全性。所以，當遇到這兩個燈一直亮的情況，切不可掉以輕心，應盡快將車輛送到專業的維修店進行全面檢查和維修，確保車輛的制動系統處于最佳工作狀態，保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）