發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器的作用,發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是控制磁場(chǎng)電路的

發(fā)電機(jī)調(diào)壓器不限于汽車發(fā)電機(jī)。顧名思義，就是自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓，使其保持恒定，防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高燒壞用電設(shè)備，造成電池過(guò)充。電壓過(guò)低引起用電設(shè)備不正常運(yùn)行的方式主要有兩種。調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓的裝置。首先，它可以防止電池被過(guò)高的電壓損壞。據(jù)說(shuō)，如果直流發(fā)電機(jī)是交流發(fā)電機(jī)，那么只有具有穩(wěn)壓功能的穩(wěn)壓器的調(diào)節(jié)方法。在蓄電池的電流表上串接一節(jié)干電池并接好；并且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不是恒定的，因此會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的輸出電壓波動(dòng)。不穩(wěn)定，為此，必須有一種電子裝置來(lái)控制發(fā)電機(jī)，使發(fā)電機(jī)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)速下輸出相對(duì)穩(wěn)定的電壓。這種控制發(fā)電機(jī)穩(wěn)定電壓的設(shè)置就是電子調(diào)節(jié)器。

穩(wěn)壓器在發(fā)電機(jī)上的作用其實(shí)就是把發(fā)電機(jī)的輸出電壓控制在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化其實(shí)是一致的，以防止發(fā)電機(jī)端電壓變化太大由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化，此時(shí)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用就會(huì)發(fā)揮作用，就可以了；發(fā)電機(jī)的“穩(wěn)壓器”稱為“自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器”，其作用是感測(cè)發(fā)電機(jī)輸出端的電壓和電流，然后通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)向發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組輸送合適的電流以保持發(fā)電機(jī)的輸出電壓恒定。調(diào)壓器故障的表現(xiàn)是1.發(fā)電機(jī)無(wú)電壓輸出，或低于輸出電壓；汽車發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的作用是穩(wěn)定輸出電壓，因?yàn)槠囋谶\(yùn)行。中速由快變慢，發(fā)電機(jī)的輸出電壓是可變的，所以采用穩(wěn)壓器來(lái)保證輸出電壓恒定；并且磁通量的大小取決于磁場(chǎng)電流，所以當(dāng)速度變化時(shí)，磁場(chǎng)電流可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。電壓保持恒定。穩(wěn)壓器就是根據(jù)這個(gè)原理來(lái)調(diào)節(jié)電壓的。汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的主要作用是將發(fā)電機(jī)的輸出電壓控制在額定值以內(nèi)，而汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速極不穩(wěn)定。

檢測(cè)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器是否良好的方法如下： 1、隔離調(diào)節(jié)器的方法和直接勵(lì)磁法檢查。連接在發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)和調(diào)節(jié)器之間的調(diào)節(jié)器端可以去掉，直接接地，然后啟動(dòng)。慢慢提高發(fā)動(dòng)機(jī)的速度。發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果充電指示燈常亮；汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的主要作用是將汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓控制在額定值內(nèi)。極不穩(wěn)定的情況下，發(fā)電機(jī)的輸出電壓也會(huì)隨著轉(zhuǎn)數(shù)的變化而變化。轉(zhuǎn)數(shù)高時(shí)，沒(méi)有穩(wěn)壓器的限制電壓會(huì)超過(guò)額定值，對(duì)車內(nèi)電器設(shè)備造成損壞。由于發(fā)電；發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器位于發(fā)電機(jī)內(nèi)部，與發(fā)電機(jī)一體設(shè)計(jì)。如果損壞，則需要更換整個(gè)發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器的原理是干電池和蓄電池串聯(lián)，有一定的電位，而發(fā)電機(jī)發(fā)出一定的電壓。當(dāng)兩者不相等時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，電流表指針會(huì)指向“”方向，反之亦然。只有當(dāng)兩個(gè)電位幾乎相等時(shí)，電流表的指針才會(huì)移動(dòng)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)電壓保持穩(wěn)定，防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高燒壞用電設(shè)備，造成蓄電池過(guò)充，以及同時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低導(dǎo)致用電設(shè)備損壞。不能正常工作，電池充電不足根據(jù)組件的性質(zhì)，調(diào)節(jié)器可以分為。

也就是說(shuō)，當(dāng)電流強(qiáng)度增加時(shí)，磁場(chǎng)強(qiáng)度也相應(yīng)增加。相反，當(dāng)電流強(qiáng)度減小時(shí)，磁場(chǎng)強(qiáng)度也相應(yīng)減小。因此，交流發(fā)電機(jī)調(diào)壓器的調(diào)壓原理是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，調(diào)節(jié)器通過(guò)減小發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流來(lái)降低磁通量，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。保持恒定，防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高燒壞用電設(shè)備造成蓄電池過(guò)充，也防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低造成用電設(shè)備工作不正常，蓄電池充電不足穩(wěn)壓器； 4檢查調(diào)整后的電壓調(diào)節(jié)器Regulator，啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，注意充電電流表指針的指示。如果柴油機(jī)以中檔以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針仍指向“”側(cè)，說(shuō)明斷路器觸點(diǎn)未斷開(kāi)，應(yīng)迅速斷開(kāi)接地開(kāi)關(guān)。否則會(huì)損壞電池穩(wěn)壓器和充電發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)保持電壓不變，只使磁極的磁通量相應(yīng)改變，即n增大時(shí)磁通量減小。電壓保持恒定，磁通量取決于磁場(chǎng)電流，所以當(dāng)速度變化時(shí)，只要自動(dòng)調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流，即可使電壓保持在一定電壓；穩(wěn)壓器的作用是控制汽車充電系統(tǒng)的輸出，使電壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。防止電壓過(guò)高，燒壞電器或電壓過(guò)低，導(dǎo)致電器不能正常工作。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是一個(gè)不穩(wěn)定的因素。只有調(diào)節(jié)器可以用來(lái)控制磁場(chǎng)的電流來(lái)控制輸出電壓。穩(wěn)壓器是一個(gè)貼心的電子元件。

穩(wěn)壓器的作用主要是1 調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓2 防止充電電流過(guò)大3 發(fā)生反向電流時(shí)切斷充電回路，當(dāng)出現(xiàn)反向電流時(shí)繼電器會(huì)迅速切斷充電回路反向電流發(fā)生。生產(chǎn)工藝參數(shù)的測(cè)量值與給定值進(jìn)行比較。