瑞納賽歐3威馳飛度選哪個 瑞納和塞歐哪個好
賽歐3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和新飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪個更好,故障率更低
1、總結(jié):相比全新飛度,總體來說,我個人認為預(yù)算充足或者飛度更好,飛度在動力和保值方面更有優(yōu)勢。
2、建議飛度 ,空間比較大,地球夢發(fā)動機技術(shù)過硬, 綜合油耗比較省油的,才6個點左右,底盤調(diào)教得好,操控性也不錯。
3、如果是這倆車對比的話,當然是飛度完勝,而且沒有任何懸念。當然,價格也差了一塊。買車首選全球車型,就是這一款車在全世界都有賣,飛度就是。而賽歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是中國特色車,只在中國有。
4、您好,飛度,賽歐3,起亞K2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還有polo4這四款車型家用代步的話還是建議選擇飛度和polo4,特別是polo,做工好,保值好,而且非日系車,原因您懂得。
5、從經(jīng)濟實用的4T,動力充沛的8T,更加澎湃的0T,乃至旗艦版的0L V6,帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的產(chǎn)品區(qū)間非常廣闊。從B5時代的帕薩特就成為商務(wù)用車的首選,而新款帕薩特更是全面進化,在加上如此之低的故障率,想不火都難。
6、問我6萬左右的車哪款好,我會推薦行業(yè)中口碑和銷量都比較好的海馬福美來F5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。海馬福美來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)F5是2018年推出的新款,擁有高顏值、大空間等產(chǎn)品力優(yōu)勢,可以說是自主家轎當中的實力派了。
賽歐3看起來更居家,瑞納看起來更動感。賽歐3的車身寬度雖然比瑞納寬了35mm,但由于瑞納采用了現(xiàn)代的扁平前臉設(shè)計,所以瑞納的視覺效果比歐3更寬。車身長度方面,瑞納車型更勝一籌。
保值言則得話,賽歐3擁有量大,毫無疑問比瑞納更保值。一般來講保值率關(guān)鍵也是跟知名品牌知名度和銷量有較大的關(guān)聯(lián),銷量越高相對而言二手保值率會高些一點,這般來看,瑞納保值或是賽歐保值就不用多說了。
賽歐3則比瑞納動力更強、配置也要豐富的多。更重要的是在實際使用過程中賽歐3更加的省油。雖然空間略小一些但賽歐3性價比顯然更高一些。當然如果你有更高的預(yù)算,多花幾萬元買瑞納的高配版也可以有豐富的配置。
賽歐3和瑞納相比個人認為還是瑞納好一些,瑞納的保有量大,車型維修保養(yǎng)便利性方面相對更有優(yōu)勢一些。
您好,這兩款車子相比個人認為還是現(xiàn)代瑞納比賽歐3好,車子的空間,做工,還有外形方面現(xiàn)代瑞納都比賽歐3好一些。
賽歐跟瑞納選擇哪個最好啊?
賽歐3看起來更居家,瑞納看起來更動感。賽歐3的車身寬度雖然比瑞納寬了35mm,但由于瑞納采用了現(xiàn)代的扁平前臉設(shè)計,所以瑞納的視覺效果比歐3更寬。車身長度方面,瑞納車型更勝一籌。
只要您錢夠,您就買瑞納,瑞納在品質(zhì)、外形上都要比新賽歐好些,但是瑞納性價比太低,估計銷量會差(跟前段時間的I30一樣賣不動),以后要是降價下來,那您就虧大了。
賽歐3則比瑞納動力更強、配置也要豐富的多。更重要的是在實際使用過程中賽歐3更加的省油。雖然空間略小一些但賽歐3性價比顯然更高一些。當然如果你有更高的預(yù)算,多花幾萬元買瑞納的高配版也可以有豐富的配置。
1、外觀方面,兩款車的外觀都還不錯,都是年輕的運動車型,看起來會更時尚,不會太過時。飛度對比威馳整體來看,飛度的顏值略高,飛度的車外觀更加硬朗,而Vios的車圓形車頭感覺有點傻。
2、從二手車之家給予的信息看來,飛度的汽車保值率比威馳FS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)好許多,當新汽車第五年時,飛度汽車保值率還能做到60%,而威馳FS早已跌至40%。
3、飛度只有5L動力選擇,這方面留給消費者選擇的余地太少,不過好在5L動力在同級別車型中已經(jīng)是上乘表現(xiàn),另外傳動系統(tǒng)搭配5擋手動和cvt變速箱。威馳FS有3L和5L動力選擇,同樣傳動系統(tǒng)搭配5擋手動和cvt變速箱。
4、威馳FS更優(yōu)秀一些。豐田威馳FS整體風格延續(xù)了家族的圓潤飽滿,細節(jié)上增添了運動元素,而第四代飛度對比起第三代飛度變化很大,搖身一變成為“憨憨”的都市精靈。
5、三廂的威馳,屬于比較傳統(tǒng)的轎車形態(tài),相對來說更加適合主流群體,而兩廂的威馳FS,更適合追求個性、活力的年輕人,整體看相較于飛度具有更加多元化的目標群體。
6、我認為二代飛度質(zhì)量最好。飛度是廣汽本田的車。第二代飛度設(shè)計棱角分明,發(fā)動機的最大功率和扭矩都得到了提升。第二代飛度采用3和5排量的I-VTEC發(fā)動機,匹配本田自家的5AT平衡軸自動變速箱。
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