小汽車異響是什么原因 小汽車有異響是什么問題

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1車輛啟動或行駛時異響的原因有以下幾種： 發動機有異響，發動機艙異響通常是金屬發出刺耳的異響。發動機異響主要是由于某些零件磨損過大或裝配調整不當造成的。

2、這些異響很可能預示著發動機即將發生故障，所以當發動機出現異響時，要及時到修理廠進行維修，以防止故障擴大。齒輪箱異響齒輪箱異響通常是由軸承或齒輪磨損引起的。

3、汽車在行駛中急加油時，可以聽到底盤發出的異響。齒輪發出“咔嗒”聲，軸承故障此時會發出“沙沙”聲，嚴重時會變成“噼里啪啦”或“嗖嗖”聲。

4、變速箱維護成本高，需要經常檢查，經常換油。琴體異響可能是由于琴體本身材質的剛性差所致。長時間使用后，會因與其他部件摩擦而變形并產生異響。這時只需在摩擦部位貼上橡膠條即可基本緩解。

5、還有一個就是因為長期行駛，有些零件松動了。這時候就需要找出松動的部分，并加以固定。行駛過程中，輪胎有異響。輪胎異響可從聲音判斷：如果是低沉的“啪”聲，多為胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“咔噠”聲，很有可能是輪胎縫隙里有一些石子；如果發出有節奏的“咔嗒”聲或“嗚嗚”聲，而且音量較大，則可能有問題，需要更換輪胎或調整胎壓。

6、如果車輛在行駛中，駕駛員能明顯感覺到車輛左右搖擺，并伴有“咔噠”聲，則可能是輪轂螺絲松動。

7、汽車不能啟動或啟動困難的常見故障。不能啟動的現象可能是打開點火開關時發動機沒有啟動癥狀，啟動器有噪音但不能轉動，啟動器可以轉動但不能驅動發動機，或者可以驅動發動機由啟動器啟動但無法啟動。

8、啟動困難可能是發動機轉動緩慢，或發動機轉動時聲音不均勻引起的。啟動困難可能出現在寒冷的天氣或極熱的天氣，也可能出現在常溫下，也可能是第一次冷車時啟動困難，熱車時可能會正常啟動。

9、這些現象與主噴油器、冷啟動噴油器、溫控開關、ECU及控制電路工作不良、蓄電池失電、點火器或脈沖發生器損壞、不供油或供油異常等。

二車輛在行駛中有異響是什么原因

1異響與發動機轉速的關系發動機最常見的異響的存在與否取決于發動機的轉速狀態。只有在怠速或低速行駛時才會出現異響。

2、發出響聲的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；聲音（當RPM 變化時很明顯）。

3、保持一定速度時聲音雜亂，急速減速時有短促的聲音接連不斷。產生響聲的原因有：凸輪軸正時齒輪損壞或其固定螺母松動；曲軸壞了；活塞銷襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。

4、發動機急加速時出現異響，發動機高速運轉時聲音依然存在。發出聲音的原因是：連桿軸承松動，軸瓦燒毀或尺寸不匹配轉動；曲軸軸承松動或軸瓦燒毀；活塞銷壞了；曲軸壞了。

5、異響與負荷的關系發動機的許多異響與其負荷有明顯的關系。診斷時可采用逐缸釋放負載的方法進行檢測。通常采用單缸或雙缸熄火方式來減輕一缸或兩缸的負荷。辨別異響與負荷的關系。

6、某坦克開火時，異響消失或減弱。發出聲音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿軸承松動；活塞環泄漏；活塞銷壞了。如果某個氣缸關閉，則聲音會加重，或開始時沒有聲音，但此時會發出聲音。

7、發出響聲的原因有：活塞銷銅套松動；活塞裙部錐度過大；

8、相鄰兩缸失火異響減弱或消失。發出聲音的原因是：曲軸軸承松動。異常聲音與溫度的關系低溫發出聲音，溫度升高聲音變小甚至消失。

9、產生響聲的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞主軸承油槽深度與寬度不對中；機油壓力低，潤滑不良。溫度升高時有聲音，溫度下降時聲音減弱或消失。

10、產生響聲的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙橢圓長、短軸方向相反；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過小；活塞變形；活塞環之間的間隙太小。

11、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響往往與發動機的工作循環有關，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響與工作循環有關。