凌渡?手動版動力強不強?凌渡購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凌渡（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凌渡車頭呈現出內斂的設計風格，看起來干凈明快。

　　凌渡車尾給人一種非常簡單的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　凌渡內飾給人一種非常干練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　凌渡配備1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，配置方面，凌渡配備了CarPlay、胎壓報警、前排側氣囊、上坡輔助、藍牙/車載電話、發動機啟停技術、牽引力控制、自動駐車、CarLife等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，凌渡后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凌渡?手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 230TSI 手動風尚版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@ray1979說道：“之前我那款車子是1.4L的，現在是1.4T的，動力還是挺充沛的。開空調滿載動力:開了空調動力還行”

網友@GTOME說道：“車子動力還行的，感覺起步的時候也挺快的，等紅綠燈的時候只要我油門踩重一點都是第一個開出去的。”

網友@gaoyonchai說道：“起步反應迅速，1.4T的排量，動力足夠充沛，只要自己舍得給油，超車也是比較輕松，日常出行時妥妥的夠用，爬坡也不會有肉感，跑高速時動力也是源源不斷的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）