2018款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進口)動力強不強?奔馳E級(進口)購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出端莊的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進口)車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去頗具精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。再看下配置，奔馳E級搭載了胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@liu5268828說道：“奔馳的操控給了我一種適中，舒適的感覺，方向盤不重，但也不輕，不會飄，很穩重。速度上160時，不會因為方向盤微動，出現車身晃動的感覺四驅穩定性：全時四驅是真穩”

網友@7711888abcde說道：“肯定比不上五系，那家伙才是他的老本行啊！A6的車頭很大，車身也很寬，橫向空間也很舒服，但是開車的時候，還是要小心一些，畢竟A6要大一些。我覺得操控還不錯，進口版的座椅比國產的要好，電動拖鞋，電動頭枕，側向支撐也很好，輪胎是米其林浩銳4的輪胎，據說它的平衡性很好。”

網友@717373413說道：“加速還行，但是地板油換擋頓挫明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）