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    2023-05-19 11:40:09 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注柯迪亞克詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      柯迪亞克車頭呈現出青春的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。

      柯迪亞克車尾呈現出協調的設計風格,加上年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。

      柯迪亞克內飾呈現出青春的設計風格,視覺效果上相當個性動感。

      柯迪亞克配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

      這款車匹配7擋雙離合變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,柯迪亞克的內飾采用了年輕的設計風格,很符合該車氣質。柯迪亞克的車尾給人一種很流暢的感覺,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    2019款 改款 TSI380 7座四驅旗艦版 國V?柯迪亞克底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI380 7座四驅旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@ewrre1111說道:“方向盤輕松無虛位,老少皆宜,油門和剎車踏板設計防止誤踩,前擋玻璃和實際速度感覺比較一致,不會減速太厲害或者超速。”

    網友@shaojie81說道:“足夠的動力。2.0T,不過應該是低配版,對于我來說已經夠用了,畢竟平時頂多也就是上下班,雖然是2.0T,但是加速的時候還是有推背感的,但是并不是特別強烈,上坡也沒啥問題,動力平順,堵車怠速的時候換擋也不會有什么頓挫感,所以這個動力還是夠用的。”

    網友@mengbo922說道:“操控精準,方向輕,但不是飄的感覺。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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