2015款 1.4T DCG豪華版?科魯茲底盤(pán)好嗎?科魯茲購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注科魯茲（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科魯茲前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　科魯茲車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合文雅的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　科魯茲內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　科魯茲配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁后懸架+瓦特連桿。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，科魯茲標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。科魯茲的前臉造型很素雅，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 1.4T DCG豪華版?科魯茲底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.4T DCG豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47563577說(shuō)道：“我正常是跑市里的，在市里跑沒(méi)感覺(jué)出動(dòng)力有問(wèn)題，提速加速都不錯(cuò)”

網(wǎng)友@mb47091178說(shuō)道：“整車(chē)的動(dòng)力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣，但采用了頂置直噴的技術(shù)，提速還是杠杠的，只要舍得踩油門(mén)，不比1.4T的車(chē)型差！我對(duì)我的車(chē)十分的愛(ài)惜，加油的話(huà)，只加中石油和中石化的，路邊小加油站的油雖然便宜，但是不敢保證油品怎么樣，所以還是不要嘗試了。因?yàn)槭亲匀晃鼩獾能?chē)，平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的，在市區(qū)開(kāi)的話(huà)，剛起步的時(shí)候換擋較慢，但當(dāng)跑起來(lái)的時(shí)候，換擋是比較平順的，感覺(jué)不到換擋的頓挫感，這點(diǎn)是比較滿(mǎn)意的。”

網(wǎng)友@mb47344819說(shuō)道：“聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹說(shuō)，科魯茲是電子助力轉(zhuǎn)向，指哪打哪，很方便，沒(méi)有虛位，底盤(pán)扎實(shí)，跑高速也不感覺(jué)到輕飄飄的。就算過(guò)一些坑洼路面，地面上的振動(dòng)也不會(huì)傳遞到方向盤(pán)上，感覺(jué)非常的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）