MG領(lǐng)航?2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎?MG領(lǐng)航購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注MG領(lǐng)航（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MG領(lǐng)航前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，整體看上去十分有活力。

　　MG領(lǐng)航車尾呈現(xiàn)出厚重敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　MG領(lǐng)航內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，色調(diào)選擇了藍(lán)白雙色，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　MG領(lǐng)航配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，MG領(lǐng)航的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，很符合該車氣質(zhì)。配置方面，MG領(lǐng)航配備了前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

MG領(lǐng)航?2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lindamina說道：“我這臺(tái)車是帶前后雷達(dá)的，而且還有好用的360全景影像，有了這些就能很好的規(guī)避一些碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。我的愛車還可以切換好幾種駕駛模式來適應(yīng)不同路況，屬實(shí)給力。領(lǐng)航這車子看起來笨重，實(shí)際一點(diǎn)也不難開。”

網(wǎng)友@lc307449306說道：“231馬力的動(dòng)力很不錯(cuò)，五個(gè)人的后備箱里塞滿了行李箱，動(dòng)力十足，只要舍得給油，推背感還是不錯(cuò)的，賽道模式就不一樣了。隔音效果一般，如果在高速行駛的話，胎噪和風(fēng)噪都會(huì)有輕微的影響；懸掛偏軟，偶爾會(huì)有不適的感覺，但是不會(huì)影響整體的感覺；內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但車門和手套箱還是有點(diǎn)塑料的，總體來說還行。”

網(wǎng)友@wyman2008說道：“我感覺這是一臺(tái)非常好開的車子，每次開著它出門就好像是在開轎車一樣輕便，就算是單手駕駛也沒有任何的問題。方向盤順手，材質(zhì)好，不會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，拐彎的時(shí)候沒有虛位，不用擔(dān)心打偏的情況！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）