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    2023-05-18 18:24:23 作者:問答叫獸
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      對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是威蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      威蘭達(dá)車頭采用了動(dòng)感的線條,看上去十分運(yùn)動(dòng),配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

      威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,看上去動(dòng)感十足。

      威蘭達(dá)內(nèi)飾造型看起來非常年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。

      該車匹配電子無級變速箱。

      這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

      總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,威蘭達(dá)的內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。配置方面,威蘭達(dá)配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助、上坡輔助、胎壓顯示、藍(lán)牙/車載電話等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

    2022款 混動(dòng)?威蘭達(dá)?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@130355000說道:“動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,雖然體積更大,重量也更大,但動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。即便是滿負(fù)荷開著空調(diào),也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。其實(shí)我也不用擔(dān)心這個(gè),豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一向都是比較可靠的,除了省油之外,滿足基本的動(dòng)力需求是沒問題的。”

    網(wǎng)友@ftgjhdfhd說道:“我對動(dòng)力并不是很感興趣阿,本來以為這么大的一輛車,動(dòng)力表現(xiàn)一般,但是加速起來還是很給力的,一腳油門踩下去,動(dòng)力輸出很足,平順性也不錯(cuò),超車什么的都是輕而易舉的事情,無論是在市區(qū),還是在山路上,還是在爬坡上,動(dòng)力都很不錯(cuò)。買車是我的慣性思維,我對豐田的車還是比較了解的,很多朋友都是開著豐田車的,家里還有兩個(gè)孩子,所以我買車的時(shí)候,選擇的是混動(dòng)車型,總之,威蘭達(dá)是最好的選擇。”

    網(wǎng)友@lhylnjy說道:“沒有第一次提車的時(shí)候那么緊張了,以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),再加上這輛車的出色操控,駕駛起來非常的輕松。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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