自動版?奔馳E級內部配置高不高?奔馳E級購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內飾看上去頗具沉穩的感覺，非對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級方向盤采用了四輻式的設計，同時采用了皮質材質，樣式略顯老成。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級中控屏運用嵌入式的設計，尺寸是7英寸，給人一種非常時尚的感覺，造型簡潔明了，實用性不錯。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了發動機啟停技術、自動泊車入位、前排側氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，后排座椅方面，奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，奔馳E級搭載了自動泊車入位、上坡輔助、溫度分區控制、定速巡航、發動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?奔馳E級內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 200 L針對內部配置的看法吧：網友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統等等都有配置”

網友@michaelrose說道：“座椅和頭枕都很舒服，懸架也很軟，后排座椅可以調節，副駕駛座和副駕駛位置都可以調節，細節很多，電動遮陽簾也很有儀式感。”

網友@kitty小欣說道：“四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運動的你可以選擇寶馬，喜歡穩重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對是最好的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）