2012款 1.6T SW 時(shí)尚型?標(biāo)致308(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致308(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款標(biāo)致308(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，標(biāo)致308的內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，標(biāo)致308配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.6T SW 時(shí)尚型?標(biāo)致308(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.6T SW 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@自由主義者1說道：“動(dòng)力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動(dòng)效率低頓挫強(qiáng)，加速測(cè)試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害。”

網(wǎng)友@czl781111說道：“超強(qiáng)的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準(zhǔn)側(cè)傾小，路感好。”

網(wǎng)友@czl781111說道：“動(dòng)力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動(dòng)效率低頓挫強(qiáng)，加速測(cè)試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）