寶沃BX3?2020款 20TGDI 兩驅自動舒適型動力怎么樣?寶沃BX3購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價11.18萬元的車型，寶沃BX3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶沃BX3車頭呈現出優(yōu)雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　寶沃BX3車尾呈現出利落的設計風格，加上凌厲的尾燈，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協調。

　　寶沃BX3內飾看起來非常精簡，看著相當干凈清爽。

　　寶沃BX3配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶沃BX3的內飾采用了較為素雅的造型設計，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。功能配置方面，寶沃BX3標配了自動駐車、剎車輔助、CarPlay、藍牙/車載電話、胎壓顯示、上坡輔助、CarLife等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶沃BX3?2020款 20TGDI 兩驅自動舒適型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 20TGDI 兩驅自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@catzjl說道：“電子助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位指向精準，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯。高速過彎支撐性較好。”

網友@傷心難過的時候說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕 也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。”

網友@catzjl說道：“因為我開車溫柔不愛亂超車。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）