2013款 2.0T?寶馬3系(進口)?自動版?5座動力強嗎?寶馬3系(進口)購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正在關注寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬3系(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系(進口)車尾給人一種十分沉穩的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　寶馬3系(進口)內飾風格走了精巧路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，寶馬3系標配了手動后排側遮陽簾、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等配置。寶馬3系的大燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0T?寶馬3系(進口)?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 320i 進取型針對動力底盤的看法吧：網友@哎喲哎喲啊說道：“按排量來說，按油耗來說，絕了~~太絕了。這樣的而油耗給你這樣的動力，你還想要什么？與大排量高轉速高馬力發動機有區別，對比上一臺車G35加速的感受區別在于，推背感來的早，持續時間長而線性，但沒有那么強烈。簡單說：快而可控，沒那么嚇人。”

網友@zrhzq說道：“寶馬的賣點就是操控，操控基本是滿意的！硬要挑刺，那就是輪胎變厚和避震變軟，是提升了舒適性，但也導致操控不如上代E90，但是真正追求操控，不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的！”

網友@zzdzn說道：“提速真的很快 你要明顯的推背感 請上328”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）