2020款 20T CVT兩驅旗艦型?昂科拉GX底盤怎么樣?昂科拉GX購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款昂科拉GX（詢底價|查參配）。

　　昂科拉GX前臉呈現出圓潤可愛的設計風格，加上較大的多邊形格柵，使前臉看起來十分典雅。

　　昂科拉GX車尾顯得非常柔和，配合精細的尾燈與隱藏式排氣管，并飾以鍍鉻飾物，看起來比較協調美觀。

　　昂科拉GX內飾呈現出穩重的設計風格，采用灰色鋼琴烤漆飾板修飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　昂科拉GX配備了1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭力梁非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，昂科拉GX的車側看起來十分精致，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。來看一下后排，昂科拉GX后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點，能滿足日常家用。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 20T CVT兩驅旗艦型?昂科拉GX底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT兩驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@mb48925764說道：“這輛車的動力夠用，cvt的變速箱的平順性很好，沒有一點頓挫感，提速也很快，沒想到現在的三缸的技術1.3t的動力做得還蠻不錯的。”

網友@NABAZTAG說道：“操控性還行，底盤很穩，在高速上一百一十碼的速度很穩。開在市里更方便。”

網友@mb48910295說道：“動力還是不錯，1.3T發動機居然還夠用，我開始都有點忌諱三缸機，就是擔心問題，后來銷售邀約試駕了還是不抖動能夠接受吧，主要銷售說有8年質保，我就放心多了，1.3T搭載無極變速箱動力和平順性真的還不錯，主要看在油耗的分上呵呵。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）