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    2023-05-22 12:19:16 作者:問答叫獸
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      隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。作為一款中型SUV,樓蘭詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      樓蘭前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

      樓蘭車尾給人一種十分精細的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

      樓蘭內飾造型顯得較為精巧,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

      樓蘭搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5T L4機械增壓發動機,發動機最大功率234馬力,峰值扭矩330牛·米,電動機總功率20馬力,電動機總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

      該車匹配無級變速箱(模擬7擋)。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,樓蘭的前臉在設計上非常大氣,穩重中透著大方。樓蘭的車側彰顯了修長的氣質,線條布局流暢,看起來很有美感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

    2019款 混動?樓蘭?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@sun8888說道:“操控時候我覺得手感還是比較好的,上手開還是比較容易的,熟悉一下還是可以很快掌握的。”

    網友@cdsylj說道:“動力上我感覺雖然說并不是特別積極的那種,但是日常情況下還是夠用的,開空調對動力肯定有影響,這都是不可避免的。”

    網友@disney0719說道:“方向輕,轉向精準,配置很高的,動力也很平順,底盤比較好,夠結實!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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