帕里斯帝?2021款 7座動力怎么樣?帕里斯帝購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款帕里斯帝（詢底價|查參配）。

　　帕里斯帝前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　帕里斯帝車尾呈現出精細的設計風格，搭配豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　帕里斯帝內飾風格顯得比較高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　帕里斯帝配備3.5L V6發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩330牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，帕里斯帝的內飾采用了大氣的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。再看下配置，帕里斯帝配備了藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

帕里斯帝?2021款 7座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.5L 四驅自動GL針對動力底盤的看法吧：網友@LYQ770121說道：“我喜歡這個，比G25強多了，哈哈！”

網友@bluezh26說道：“V63.5自然吸氣發動機，國內為了環保而換成了小排量的渦輪發動機，帕里斯帝能給出這樣的配置，已經是意外之喜了。以前排便自吸還不算什么，現在卻成了寶貝。有人說，美國的帕里斯帝，配的是3.8發動機，這款3.5發動機，用了很多年了，已經落后了，我想說，落后的產品，也能達到國六標準，說明他們的技術很好。200 KW的功率不算低，自吸就是全力加速，不踩油門的話，加速的速度就會慢下來。這輛新車只有一百多公里，在路上踩了一腳，因為擔心轉速超過4000轉，所以只是稍微踩了一下油門，就把車速調到了 Smart模式。和其他2.0 t的中功率發動機比起來，起步不是很快，但是在后面，動力十足。模式分為標準模式、經濟模式、運動模式、智能模式，本以為自己已經玩夠了，結果一看，還是 smart eco。發動機是真的很平穩，但是隔振比X6要差一些，怠速的噪音很小，加速的時候聽起來也不會太刺耳，還行。期待長時間的駕駛觀察。”

網友@shude1說道：“自熱吸氣的原因，就是踩的越深，動力就越大。加速的話，就顯得很一般了，跟途銳比起來，根本跑不過。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）