2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 舒適版?艾力紳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?艾力紳購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛艾力紳（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　艾力紳中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)沖擊力十足，再搭配線條老氣的車(chē)頭，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　艾力紳車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，動(dòng)感的線條十分吸引人。

　　艾力紳內(nèi)飾看上去非常精巧，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，加上棕色仿木紋飾板，內(nèi)飾豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　艾力紳搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，艾力紳標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、上坡輔助、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。艾力紳的內(nèi)飾比較大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 舒適版?艾力紳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@v1spring說(shuō)道：“2.4自然吸氣對(duì)我日常的駕駛完全夠用，市區(qū)高速表現(xiàn)都不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@zhuanmainb說(shuō)道：“接近5米長(zhǎng)的車(chē)且是mpv就不用談操控，更多注重的是乘坐人員的舒適水平。過(guò)彎傾斜度要大，畢竟車(chē)身高這是自然的，不算是缺點(diǎn)。”

網(wǎng)友@一路行一路睇說(shuō)道：“方向不算輕，但一般小女子也能掌控；可能是MPV照顧乘客的原因吧（我瞎猜的），剎車(chē)前段不明顯，中后段還是比較給力的，試過(guò)兩次急剎，靠譜！視野上，剛接觸的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)榻嵌鹊年P(guān)系，看不到車(chē)頭在哪啊，導(dǎo)致停車(chē)的時(shí)候不敢往前頂?shù)奶荩慨?dāng)有人問(wèn)為啥不往前頂一頂時(shí)，我總是故作鎮(zhèn)定的說(shuō)：“這么停，是給別人留條出路！”（我呸！哈哈哈哈哈哈）可是我真的看不見(jiàn)車(chē)頭在哪啊，我還能怎么辦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）