自動(dòng)版?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?唐新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款唐新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　唐新能源車(chē)尾看起來(lái)十分青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　唐新能源內(nèi)飾造型十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，唐新能源的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，和該車(chē)定位相符合。唐新能源的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

自動(dòng)版?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ksgw001說(shuō)道：“唐新能源的動(dòng)力很好，稍微給一點(diǎn)油門(mén)，就是滿滿的動(dòng)力感，動(dòng)力總是可以持續(xù)輸出的，超級(jí)厲害，尤其是后段，上了高速，在市區(qū)感覺(jué)不到，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑不了多快，上了高速就不一樣了，推背的感覺(jué)完全出來(lái)了，可見(jiàn)比亞迪唐新能源的動(dòng)力有多好，方向盤(pán)輕巧好開(kāi)，媳婦也能輕松上手，不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力什么的，特別好駕馭，也不會(huì)說(shuō)開(kāi)車(chē)感覺(jué)累，輕松愉快。”

網(wǎng)友@win_6m說(shuō)道：“就唐新能源的駕駛體驗(yàn)而言，首先動(dòng)力充足，底盤(pán)也還不錯(cuò)，在土路上還是很穩(wěn)的，制動(dòng)反應(yīng)靈敏，基本上一踩上去，就能有反應(yīng)，這么大的車(chē)也很好駕馭，因?yàn)檩o助系統(tǒng)也很好，唐新能源動(dòng)力還行，加速比較平穩(wěn)，這么重的車(chē)，加速能跑到九秒內(nèi)，已經(jīng)是很不錯(cuò)的性能了，而且這是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足我的預(yù)期。”

網(wǎng)友@ezhouhjf說(shuō)道：“唐新能源在動(dòng)力這款而還是一個(gè)驚喜，一開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心，但也相信比亞迪的品牌實(shí)力，結(jié)果我一試，真的充滿了力量感，爬坡時(shí)動(dòng)力輸出順暢，推背感十足，沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力非常令人滿意，方向盤(pán)感覺(jué)很好，駕馭起來(lái)也很自然流暢，制動(dòng)踏板靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）