2020款 捷達VS7底盤怎么樣?捷達VS7購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注捷達VS7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　捷達VS7前臉呈現出平和的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　捷達VS7車尾看上去頗具淡雅的感覺，尾燈呈現出低調的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　捷達VS7內飾設計較為雅致，在視覺效果上相當耐看。

　　捷達VS7配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，捷達VS7配備了CarPlay、定速巡航、自動駐車、前排手機無線充電、CarLife、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。捷達VS7的車尾看起來頗具簡約的感覺，干凈的設計看著相當舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 捷達VS7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動進取版針對動力底盤的看法吧：網友@slok說道：“VS71.4T的發動機很給力，不但起步快，而且動力十足，在高速上開起來也是輕而易舉的事情，別說是普通的車了，就算是上坡的時候，我們偶爾也會遇到上坡的時候，有一次是陡峭的，但是我的VS7開著VS7在半路上就開了起來。”

網友@3561036說道：“我買這輛車的時候，大部分時間都是在市區里開車，所以我覺得它還不錯，方向盤輕巧靈活，一點都不笨重！轉彎非常靈敏！車子開起來很穩，遇到急剎車的時候也很好，對于我這種新買的手剎來說，還是很有必要的，畢竟剎車的頻率比老司機要高得多！”

網友@3561036說道：“一輛車，除了空間之外，動力也是最重要的，畢竟買回去之后，就是開在路上了！但捷達三大件是我選擇這款車的一個重要因素；發動機，變速箱，底盤！捷達VS7搭載了1.4T渦輪增壓發動機，動力還算不錯，起步和超車都還行，不過我的駕駛技術還算不錯，在路上還是比較低調的，安全第一！這個動力對我來說，上下班上下班，周末和家人出去玩，絕對沒問題！還能在高速上行駛，還挺方便的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）